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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 10:32  
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我們?cè)谑褂蒙禉C(jī)的時(shí)候都會(huì)用到油缸,它主要是將液體壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng),是機(jī)械自動(dòng)化中不可缺少的一部分,油缸一旦出現(xiàn)故障,會(huì)影響整個(gè)機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行,所以我們一定要注意好它的完好程度,在使用的時(shí)候一定不要讓它發(fā)生漏油的情況,那么我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候遇到油缸漏油的情況時(shí)該如何解決呢? 1、通過換向閥來判斷各管路和閥件的漏油狀況,及時(shí)維修更換漏油的閥件和管路。 2、要檢查定期檢查密封件,一定要防止密封件老化磨損變形,及時(shí)更換密封件。 3、如果雜物卡死溢流閥的閥芯,溢流閥就變成常開狀態(tài),液壓油直接返回油箱,液壓缸內(nèi)得不到足夠壓力的液壓油,無法執(zhí)行連續(xù)帶負(fù)荷的動(dòng)作,外部表現(xiàn)為動(dòng)力不足,無法帶動(dòng)負(fù)載工作,遇到這種情況時(shí),應(yīng)檢查調(diào)整溢流閥。 4、在安裝液壓缸過程中有雜物進(jìn)入和低質(zhì)的密封材料?;钊芊饽p過量造成液壓缸工作無力,還會(huì)導(dǎo)致缸筒磨損,出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象,我們應(yīng)該及時(shí)調(diào)整速度控制閥,更換清洗濾油器濾芯,更換液壓油。 5、更換損壞的密封圈,打開液壓缸的排氣閥,排出空氣。 6、在活塞高速運(yùn)動(dòng)情況下,單向閥內(nèi)的隨著液壓油運(yùn)動(dòng),容易堵塞單向閥閥孔,導(dǎo)致液壓缸不能有規(guī)則的運(yùn)動(dòng),我們可以用帶導(dǎo)向肩的錐閥代替,防止堵塞。 7、摩擦力變化大導(dǎo)致的爬行現(xiàn)象,摩擦力變化大指相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦系數(shù)相差過大,解決措施是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)件表面涂抹二硫化鉬潤滑油,使?jié)櫥瑮l件良好,防止爬行。 8、帶緩沖裝置的液壓缸反向啟動(dòng)時(shí),由于單向閥孔過小,導(dǎo)致流入緩沖腔的液壓油不足,出現(xiàn)活塞暫時(shí)停止工作或者逆退,我們應(yīng)該增大單向閥的孔。 9、液壓泵有阻滯或者輕度咬死現(xiàn)象,導(dǎo)致液壓泵不規(guī)則運(yùn)行,遇到這種情況,及時(shí)修復(fù)液壓泵。
在城市高層建設(shè)中經(jīng)常會(huì)看到施工升降機(jī)的存在,施工升降機(jī)到底有什么特點(diǎn)呢?為什么會(huì)被廣泛應(yīng)用呢?下面來為大家介紹一下: 1、安全系數(shù)高 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂節(jié)無齒條的設(shè)計(jì)保證了吊籠不會(huì)冒頂,限位和極限開關(guān)以及防墜安全器的安裝更加保證了施工人員的安全?! ?、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 減小吊籠內(nèi)噪音,使吊籠內(nèi)凈空增大,同時(shí)也使傳動(dòng)更加平穩(wěn)、機(jī)構(gòu)振動(dòng)更小?! ?、便捷多用 在傳統(tǒng)施工升降機(jī)基礎(chǔ)上加裝了鋼筋運(yùn)送裝置和混凝土運(yùn)送裝置,可運(yùn)送鋼筋、混凝土及施工人員,大大提高施工效率;可選配性能先進(jìn)的無級(jí)變頻調(diào)速系統(tǒng),使得升降機(jī)可實(shí)現(xiàn)0~96m/min的無級(jí)調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)無沖擊?! ?、附著系統(tǒng) 多變化的附著系統(tǒng),可使本機(jī)在復(fù)雜多變的建筑物上使用?! ∫?yàn)槭┕ど禉C(jī)的這四個(gè)特點(diǎn),所以被廣泛用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。但由于它獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)讓施工人員乘坐起來既舒適又安全,所以施工升降機(jī)在工地上通常是配合塔吊使用的。操作人員無證施工。司機(jī)因故離開駕駛室,未關(guān)閉電源,運(yùn)料人員擅自駕駛,一旦遇到意外情況,不知所措。
超載使用(超載保護(hù)器)。這種情況常發(fā)生,也給施工升降機(jī)的安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重威脅?! ?/span>
對(duì)重裝配不及時(shí),或不按設(shè)計(jì)要求裝配對(duì)重。這種情況可能會(huì)直到導(dǎo)軌架不再加節(jié)時(shí)才安裝對(duì)重,極不利于升降機(jī)的安全運(yùn)行。
施工升降機(jī)使用過程中不按規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn)。按有關(guān)規(guī)定,升降機(jī)的限速器使用后,每三個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn)。但在一些工地上只管使用,不做試驗(yàn),一旦限速器失靈將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。