薄膜壓力傳感器家族成員

進(jìn)口原材料，性能穩(wěn)定，過(guò)硬產(chǎn)品品質(zhì)，讓您放心采購(gòu)

薄膜傳感器具備超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應(yīng)、薄膜型、壓力觸發(fā)、壓力檢測(cè)范圍廣和易于集成等特性，使其實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力高靈敏檢測(cè)，并幫助人與設(shè)備的交互更順暢，助力創(chuàng)新智能產(chǎn)品節(jié)約成本、縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。

這種傳感器厚度僅為0.1mm-0.2mm,且柔性很好，因而為測(cè)量各種接觸面之間的壓力創(chuàng)造了更好的條件。與以往傳統(tǒng)的測(cè)量方法相比，這是一種經(jīng)濟(jì)，效率，準(zhǔn)確，快速，直觀，方便的壓力分布測(cè)量工具。

汽車(chē)座椅壓力傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器，當(dāng)座椅位置受到來(lái)自于外部的壓力時(shí)它是能感受被測(cè)物的位置并轉(zhuǎn)化成可用輸出信號(hào)。傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面各個(gè)位置，以用來(lái)檢測(cè)是否有人。

特點(diǎn)

1.薄膜型

2.壓力觸發(fā)裝置

3.受到力的大小可以檢測(cè)椅子上是否有人，輸出信號(hào)給安全帶報(bào)警裝置

4.可以根據(jù)汽車(chē)座椅的形狀、硬度等來(lái)設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度

導(dǎo)電原理：上下2層PET，中間1層絕緣夾層PET沖孔，受外力后，上下層PET通過(guò)夾層孔接觸導(dǎo)電

性能參數(shù)

工作電壓：20v

工作電流：50mA

輸出電阻：50Ω

材質(zhì)：透明PET

基材耐壓：2k（v)

耐久性：1500000次

壓力范圍：200~300g

工作溫度：-20℃~ 70℃

存儲(chǔ)溫度：-40℃~ 85℃

大氣壓：86~106KPa

產(chǎn)品名稱(chēng)：座椅薄膜傳感器

描述：汽車(chē)座椅薄膜傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器。傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面，當(dāng)座椅受到來(lái)自外部的壓力時(shí)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號(hào)。運(yùn)用于汽車(chē)座椅乘員感知系統(tǒng)，如安全帶報(bào)警傳感器、出租車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi)器等。它可以根據(jù)汽車(chē)座椅的形狀、硬度和表面蒙皮的松緊度來(lái)設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度。

亮鍵電子汽車(chē)座椅壓力傳感器

座椅傳感器的目的就是探測(cè)以正確坐姿坐在前排乘客座椅上的乘客，實(shí)現(xiàn)座椅使用狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能。隨著國(guó)家法規(guī)的不斷完善，對(duì)汽車(chē)安全性能的要求在不斷提高，座椅傳感器越來(lái)越多地應(yīng)用在中、車(chē)型上。而針對(duì)不同車(chē)型的座椅結(jié)構(gòu)、發(fā)泡類(lèi)型、面套類(lèi)型，座椅傳感器需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，才能保證與座椅的安裝配合，使傳感器發(fā)揮其性能。

為了乘客的安全，汽車(chē)座椅一般都設(shè)置有壓力傳感器，用于敏感座位上是否有乘客。當(dāng)有乘客坐在座位上時(shí)，壓力傳感器敏感壓力，輸出通斷信號(hào)給報(bào)警器，從而提醒乘客系上安全帶。但是，傳統(tǒng)的汽車(chē)座椅壓力傳感器的傳感單元豎向排列結(jié)構(gòu)，會(huì)因座椅發(fā)泡過(guò)軟及乘客坐姿變化而導(dǎo)致傳感器采集不到信號(hào)的情況，從而影響傳感器的靈敏度和可靠性。