小吊車起重吊裝“十不吊”規(guī)定分析自制5噸吊車

不容忽視的吊裝設(shè)備使用步驟

自制5噸吊車“十不吊”規(guī)定分析

1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。自制5噸吊車

2. 起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。

3. 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。自制5噸吊車

4. 多孔板、積灰斗、手推1翻斗車不用四點(diǎn)吊或大自制5噸吊車磨板外1掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。

5. 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具自制5噸吊車，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預(yù)制埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。

6. 樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。

7. 埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。自制5噸吊車

8. 多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于3米，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無安全措施不準(zhǔn)吊。

你對(duì)你的自制5噸吊車做這些了嗎?

你對(duì)你的自制5噸吊車做這些了嗎?

忌輪胎氣壓太高，輪式自制5噸吊車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會(huì)影響其使用壽命，同時(shí)也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季。鉸鏈有卡死的地方或制動(dòng)力矩調(diào)得過大，或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣，或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求，或制動(dòng)片與制動(dòng)輪間有污垢?？茖W(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是：以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn)，隨著氣溫的變化，對(duì)輪胎氣壓略有調(diào)整才對(duì)。例如：夏季應(yīng)比冬季低5%-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力，相反冬季

自制5噸吊車廠家的發(fā)展趨勢(shì)

自制5噸吊車廠家的發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)代建筑工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)不僅與機(jī)械化施工的需要密切相關(guān)，而且與其他領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)發(fā)展相關(guān)。自制5噸吊車的發(fā)展必然對(duì)機(jī)械化施工和管理提出新的要求，其中包括：

(1)自制5噸吊車機(jī)動(dòng)性要求的提高

建筑業(yè)的產(chǎn)品是固定的，施工機(jī)械是流動(dòng)的。自制5噸吊車的機(jī)動(dòng)性能可大大提局設(shè)備的利用率和生產(chǎn)率， 為設(shè)備在不同施工場(chǎng)地之間的快速轉(zhuǎn) 移、工程迅速銜接提供了必要的手 段，而且也是機(jī)械作業(yè)所必需的。

自制5噸吊車容量向兩極發(fā)展

自制5噸吊車在工業(yè)迅速發(fā)展、建筑規(guī)模越來 越大的今天，一方面為大型機(jī)械的采 用提供了先決條件，

使工程機(jī)械的大型化得到了較快的發(fā)展。另一方面為了提高工效，縮短工期，提高質(zhì)量，過去那些由人工輔助完成的各種零星分散、工作面窄小的小量工程也都設(shè)法采用機(jī)械施工。于是，又產(chǎn)生了各種小型的，甚至是超小型的施工機(jī)械。

自制5噸吊車機(jī)電液一體化技術(shù)的應(yīng)用

機(jī)電液一體化技術(shù)在建筑工程機(jī) 械中的應(yīng)用大大提高了建筑工程機(jī)械 的可靠性、實(shí)用性，特別是液壓傳動(dòng) 使建筑工程機(jī)械得到極大的増力比值，自動(dòng)調(diào)節(jié)操作輕便，易于實(shí)現(xiàn)大幅度無級(jí)調(diào)速。濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車的現(xiàn)代股份制企業(yè)，公司位于山東省濟(jì)寧市任城區(qū)四通工業(yè)園，占地面積380畝。容量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 操作方便等特點(diǎn)使機(jī)電液—體化技術(shù) 的應(yīng)用已成為建筑工程機(jī)械的主流。

(4 )自制5噸吊車滿足多樣化作業(yè)環(huán)境及一機(jī)多用形式

隨著施工作業(yè)條件的多樣化，施工機(jī)械的適應(yīng)能力要相應(yīng)提高，以便 大幅度地提高機(jī)械的利用率，節(jié)約投 資、降低成本。因此，世界各國(guó)都在 積極研制開發(fā)一機(jī)多用以及能夠適應(yīng) 各種特殊作業(yè)環(huán)境的機(jī)型。

(5 )提高作業(yè)質(zhì)量和加工精度

隨著自制5噸吊車事業(yè)的發(fā)展，對(duì)工程質(zhì)量的要求越來越高。例如，小區(qū)建設(shè)使用的凱馬吊車和東風(fēng)吊車等吊裝機(jī)械，其作業(yè)精度要求限制在作業(yè)到位的范圍內(nèi)，人工操作保證安全的情況下已無法滿足這樣的要求，必須采用加長(zhǎng)臂的起重機(jī)才能到位。

改善操縱性能，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度

自制5噸吊車建筑工程機(jī)械的操縱手柄和踏板多，有的有經(jīng)驗(yàn)的吊車司機(jī)操作時(shí)需要手腳并用， 不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且操縱復(fù)雜，要求操縱技能高。例如，在小吊車循環(huán)作業(yè)中，在單位時(shí)間內(nèi)的吊車轉(zhuǎn)向極為頻繁，勞動(dòng)強(qiáng)度大。起重機(jī)抗風(fēng)問題的分析自制5噸吊車自制5噸吊車起重機(jī)抗風(fēng)事故的共同點(diǎn)事故的共同點(diǎn)是什么呢。如果采用電控及電磁閥來進(jìn)行換擋，可大大降低換擋給操縱人員帶來的勞動(dòng)強(qiáng)度。

自制5噸吊車充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，提高作業(yè)效率

通過對(duì)液壓系統(tǒng)的自動(dòng)負(fù)荷控 制，可使發(fā)動(dòng)機(jī)在工況下工作, 并防止液壓系統(tǒng)超載。例如，在挖掘 機(jī)的液壓系統(tǒng)中，采用多泵多回路液 壓控制系統(tǒng)，工作時(shí)經(jīng)常多泵驅(qū)動(dòng)和多個(gè)油缸同時(shí)動(dòng)作，各泵的總吸收扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩相匹配，充分利用發(fā)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控和自動(dòng)報(bào)塾目建筑工程機(jī)械采用電子監(jiān)控裝 置，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng) 和液壓系統(tǒng)等的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān) 控。若設(shè)備直徑大于3米，應(yīng)設(shè)置兩套溜尾索具，并使兩邊受力一致，溜尾繩的滑車組應(yīng)有防扭轉(zhuǎn)措施。一旦出現(xiàn)異常情況，能根據(jù)故障狀況進(jìn)行判斷，并發(fā)出警報(bào)或及時(shí)采取相應(yīng)措施。通過這些電子監(jiān)控裝置，司機(jī)在駕駛座上能夠一目了然地了解到機(jī)械的各種運(yùn)行狀態(tài)。

自制5噸吊車機(jī)械故障的自動(dòng)診斷

電子故障診斷裝置用于診斷現(xiàn)場(chǎng)工作的建筑工程機(jī)械是否有故障，性能是否降低，零部件是否過度磨損， 并及早發(fā)現(xiàn)和防止事故擴(kuò)大，從而提高機(jī)械出勤率，降低修理費(fèi)用。

自制5噸吊車機(jī)器人功能的發(fā)展

在建筑工程機(jī)械的發(fā)展中，根據(jù)不同的需要，或?yàn)榱藵M足危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、人無法接近的場(chǎng)地、作業(yè)環(huán)境十 分惡劣的場(chǎng)所、海洋開發(fā)海底作業(yè)等，需要遠(yuǎn)距離操縱和無人駕駛建筑工程機(jī)械。