2021款賓利歐陸GT座艙內部,重新設計的三輻方向盤配有換擋

2021款賓利歐陸GT座艙內部，重新設計的三輻方向盤配有換擋撥片，操控更為簡捷從容。流暢的縱向絎縫溝槽點綴在座椅靠背上，即使座駕靜止，亦給人以蓄勢待發(fā)、奔赴賽道的動勢。獨立設計的Mulliner座椅，現(xiàn)可選用半苯染皮制作，以達到更佳舒適度，前排座椅另配有通風裝置和先進的系統(tǒng)。2021款賓利歐陸GT后視鏡設計與車身整體造型相得益彰，飽滿且失棱角的樣式，看去非常有層次感，帶有轉向燈和攝像頭的設計，更為日常駕駛提供了便利。車身長寬高分別為4805/1954/1405mm，軸距較老款增加了105mm，達到2851mm； 賓利全新歐陸GT的制動系統(tǒng)一大亮點，采用了賓利有史以來較大的10活塞制動卡鉗，選用了21英寸十輻輪圈，還有其他樣式和尺寸提供。

賓利歐陸GT搭載4

賓利歐陸的內飾部分，大面積的真皮材質覆蓋,再搭配上木紋飾板和鍍鉻裝飾條，整體奢華氣息十足。三幅式雙色加熱真皮鑲邊方向盤，提供了更加舒適的握感。全液晶儀表盤，12.3寸的中控液晶觸摸屏，能夠顯示多種多媒體信息，變得非常有科技感。菱形格的門板，全部采用純手工縫制，可見工藝的精致。動力方面，賓利歐陸GT搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，馬力550匹，扭矩770牛米，配備了8擋雙離合器變速箱，4秒即可破百，時速可達318公里每小時，為駕駛者帶來更暢快的駕駛感受。

應用于全新歐陸GTMulliner敞篷版的后座艙置物板

應用于全新歐陸GT Mulliner敞篷版的后座艙置物板，采用“雙菱形”絎縫刺繡工藝定制，通過兩種具有現(xiàn)代美學格調的縫線顏色增強對比效果。奢華座艙的絎縫刺繡工藝需約40萬針完成，其中每個菱形圖案由712針組成，每一針縫線均準確指向菱形的中心點，研發(fā)耗時逾18個月之久，體現(xiàn)出賓利品牌對于細節(jié)之處的至高關注。后45°被車迷譽為歐陸GT更美的角度，敞篷版車型也不例外，甚至要比硬頂版車型更加惹人注目。賓利標志性的“Power line”（力量線）從大燈處一直延伸至后翼子板，將“臀部”勾勒的極為特別。