永康市喬一機械有限公司生產【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】

永康喬一與您分享各種壓鑄模具表面處理新技術不斷涌現(xiàn)，但總的來說可以分為以下三個大類：

(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進技術；

(2)表面改性技術，包括表面熱擴滲處理、表面相變強化、電火花強化技術等；

(3)涂鍍技術，包括化學鍍等。

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永康喬一與您分享壓鑄模具損壞？原因究竟是什么？看過來

模具加工制造過程中

   1、毛坯鍛造質量問題。有些模具只生產了幾百件就出現(xiàn)裂紋，而且裂紋發(fā)展很快。有可能是鍛造時只保證了外型尺寸，而鋼材中的樹枝狀晶體、夾雜碳化物、縮孔、氣泡等疏松缺陷沿加工方法被延伸拉長，形成流線，這種流線對之后的淬火變形、開裂、使用過程中的脆裂、失效傾向影響極大。模具熱處理過程中模具處理過程中熱處理不當，會導致模具開裂而過早報廢，特別是只采用調質，不進行淬火，再進行表面氮化工藝，在壓鑄幾千模次后會出現(xiàn)表面龜裂和開裂。

   2、在車、銑、刨等終加工時產生的切削應力。這種應力可通過中間退火來消除。

   3、淬火鋼磨削時產生磨削應力。磨削時產生摩擦熱，產生軟化層、脫碳層，降低了熱疲勞強度，容易導致熱裂、早期裂紋。對h13鋼在精磨后，可采取加熱至510-570℃，以厚度每25mm保溫一小時進行消除應力退火。

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永康喬一與您分享模具硬度不足、硬度不均，咋辦？

產生原因

1）模具截面大，鋼材淬透性差，如大型模具選用了淬透性低的鋼種。

2）模具鋼原始組織中碳化物偏析嚴重或組織粗大，鋼中存在石墨碳和碳化物偏析、聚集。

3）模具鍛造工藝不正確，鍛造后未進行很好的球化退火，使模具鋼球化組織不良。

4）模具表面未除凈退火或淬火加熱時產生的脫碳層。

5）模具淬火溫度過高，淬火后殘留奧氏體量過多；或淬火溫度過低，加熱保溫時間不足，使模具鋼的相變不完全。

6）模具淬火加熱后冷卻速度過慢，分級與等溫溫度過高或時間過長，淬火冷卻介質選擇不當。

7）堿浴水分過少，或淬火冷卻介質中含雜質過多，或淬火冷卻介質老化。

8）模具淬火冷卻后出淬火冷卻介質時溫度過高，冷卻不足。

9）回火不充分及回火溫度過高等。

永康喬一與您分享壓鑄生產過程控制

1）溫度控制：模具的預熱溫度和工作溫度;合金澆注溫度，在保證成型良好前提下，用較低的澆注溫度。

2）合理的壓鑄工藝：比壓、充填速度。

3）調整機器的鎖模力，使模具受力均勻。注意清掃模具表面的殘削碎片，以免合模時這些多余物使模具表面受力不均勻，引起變形。

4）對合金熔煉嚴格控制，減少金屬液中氣體。