航空發(fā)動機不工作時(如地面測試時)

當(dāng)航空發(fā)動機不工作時(如地面測試時)，主電源也不工作，這時靠輔助電源供電。航空地面電源或輔助動力裝置(一種小型機載發(fā)動機、發(fā)電機和液壓泵等構(gòu)成的動力裝置)是常用的輔助電源。飛行中主電源發(fā)生故障時，蓄電池或應(yīng)急發(fā)電機即成為應(yīng)急電源。機載用電設(shè)備要求較高的供電質(zhì)量，電壓調(diào)整精度、頻率調(diào)整精度、交流電壓波形正弦度、電壓浪涌和尖峰等都有一定的技術(shù)標準。

開關(guān)電源的關(guān)鍵在于其是否能在起振點正常起振

開關(guān)電源的關(guān)鍵在于其是否能在起振點正常起振。該起振點是指，能使開關(guān)管 MOSFET 之驅(qū)動板 IC Board 正常工作的低 PN 電壓（230VDC）。測試方法：取下主板左上角保險管，并接上模擬負載電阻板（此板可以自制：在主板的 電源輸出端加幾個電阻即可，如在 24V——COM 之間加一個 2K/1W 電阻， 5V——GND 之間加一個 1K/1W 電阻和一只 LED 串聯(lián)，起到電源指示作用。在開關(guān)電源輸入 P 和公共負端 N 上用調(diào)壓器加至 230VDC 左右，觀察模擬負載板上電 源指示燈是否變亮。

變頻電源的防護結(jié)構(gòu)要與其安裝環(huán)境相適應(yīng)

變頻電源的防護結(jié)構(gòu)要與其安裝環(huán)境相適應(yīng)，這就要考慮環(huán)境溫度、濕度、粉塵、酸堿度、腐蝕性氣體等因素，這與變頻電源能否長期、安全和可靠運行關(guān)系重大。人們在實踐中常將生產(chǎn)機械根據(jù)負載轉(zhuǎn)矩特性的不同，分為三大類型：恒轉(zhuǎn)矩負載、恒功率負載和流體類負載。由于SPI未標準化，不同廠商的器件具體的定義不同，有的首先傳輸高有效位MSb。