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機(jī)械立體車庫(kù)廠家的行業(yè)須知,泰安恒遠(yuǎn)智能

發(fā)布時(shí)間:2021-05-04 08:16  

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視頻作者:泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司






立體停車位機(jī)械立體車庫(kù)廠家

車位,即停車位,英文parking place,指停車的地方,包括露天場(chǎng)所及室內(nèi)場(chǎng)所。車位按收費(fèi)可以分為兩種,免費(fèi)車位和付費(fèi)車位。在車場(chǎng)管理中,通過(guò)車位出租,提供停車服務(wù),收取停車費(fèi)是停車車場(chǎng)管理公司的主要收入來(lái)源,常將車位分為固定車位和臨租車位。許多人員流動(dòng)大、商業(yè)往來(lái)頻繁的地方都會(huì)設(shè)有地上、地下的立體停車場(chǎng)以節(jié)省空間。在城市規(guī)劃的公路兩旁或開闊處一般都會(huì)劃出停車位以為司機(jī)停車提供便利,但是在城市中如果在沒(méi)有劃出停車位的地方停車,則可以視為停車,部門可以予以進(jìn)行罰款。

立體停車位

相比之代,智能化程度極大提升。但是缺點(diǎn)是無(wú)線通信采用非授權(quán)頻段,私建無(wú)線局域網(wǎng),存在信號(hào)干擾問(wèn)題,網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性安全性較差,可能導(dǎo)致收費(fèi)信息不準(zhǔn);匯聚網(wǎng)關(guān)覆蓋范圍有限,通常一個(gè)匯聚網(wǎng)關(guān)只能管理10~15個(gè)車位,效率低下,設(shè)備成本及部署成本較高;不同智能停車設(shè)備廠家采用私有的無(wú)線短距傳播技術(shù),無(wú)法兼容。

第四代  NB-IoT智能停車管理

采用NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))技術(shù)的車輛檢測(cè)器直接將信息上報(bào)給運(yùn)營(yíng)商無(wú)線網(wǎng)絡(luò),不再需要匯聚網(wǎng)關(guān)。NB-IoT是一種革新性的基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),聚焦于低功耗廣覆蓋(LPWA)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)市場(chǎng),可在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的3GPP通信標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),也是4.5G關(guān)鍵技術(shù)之一。相比目前廣泛商用的2G/3G/4G及其他無(wú)線技術(shù),其具有覆蓋廣(20db增益)、連接多(10萬(wàn)鏈接)、成本低(模組5美金以下)、功耗少(電池10年)等特點(diǎn)。這些優(yōu)勢(shì)讓它非常適用于智能停車,智能抄表、智能監(jiān)控、物流跟蹤、智慧農(nóng)業(yè)等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。

相比第三代路邊停車管理,NB-IoT提供運(yùn)營(yíng)商級(jí)別網(wǎng)絡(luò)保障,可靠性安全性極大提高;減少了匯聚網(wǎng)關(guān)部署,整體成本(設(shè)備成本、部署成本、維護(hù)成本)下降30%左右;車輛檢測(cè)器即插即用,安裝施工簡(jiǎn)單,無(wú)需網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員支持,后續(xù)智能車位擴(kuò)容簡(jiǎn)單,不用考慮網(wǎng)絡(luò)兼容性問(wèn)題,再通過(guò)統(tǒng)一的手機(jī)APP及停車管理數(shù)據(jù)平臺(tái),可以為城市居民提供統(tǒng)一的智能停車服務(wù)。

以城市2萬(wàn)個(gè)路邊停車位為例,整個(gè)城市采用NB-IoT智能停車管理,采用NB-IoT智能停車管理系統(tǒng)相比第三代路邊停車管理,可以減少660個(gè)匯聚網(wǎng)關(guān),節(jié)省匯聚網(wǎng)關(guān)設(shè)備及部署費(fèi)用約500萬(wàn),并且每年節(jié)省50萬(wàn)維護(hù)費(fèi)用。通過(guò)手機(jī)APP可以為車主提供路邊停車位查詢、停車位導(dǎo)航,能夠有效幫助車主快速找到空閑車位,節(jié)省車主時(shí)間及無(wú)效油耗,同時(shí)提高路邊停車位周轉(zhuǎn)率,緩解道路擁堵和降低尾氣排放,既有經(jīng)濟(jì)價(jià)值還有社會(huì)價(jià)值。




簡(jiǎn)易升降是立體車庫(kù)中相對(duì)簡(jiǎn)單的停車設(shè)備,適用范圍有限,主要是針對(duì)個(gè)人或者有人職守的停車場(chǎng),因?yàn)榇嫒≤嚥荒茏詣?dòng)完成,需要人把地下的車開出來(lái)才能存取車輛。

一、運(yùn)行原理

把停車位分為上、下二層或三層,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式停車設(shè)備。

二、特點(diǎn)

1、具有運(yùn)行平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、價(jià)格合理的特點(diǎn)。

2、基坑式簡(jiǎn)易升降利用升降技術(shù)巧妙的將一個(gè)車位變成了多個(gè)車位,占地面積小,能耗低。

3、地面簡(jiǎn)易升降型停車設(shè)備的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易,多用于酒店,私人住宅,地下室等,拆卸方便,無(wú)需土建,節(jié)能環(huán)保。

4、不影響低樓層住戶的采光。

5、下方車輛移出后,上方車輛才可進(jìn)行存取等操作,因此比較適合一戶需要多個(gè)車位的小區(qū)或別墅。在國(guó)外,此種類型較為常見(jiàn),且有鏈條和液壓兩種驅(qū)動(dòng)方式供客戶選擇。