我們都知道，液壓圓錐破碎機(jī)比傳統(tǒng)圓錐破碎機(jī)好用，是圓錐破碎機(jī)的升級(jí)加強(qiáng)版，破碎能力大，生產(chǎn)效高，主要原因就是其中的液壓系統(tǒng)。那么液壓圓錐破碎機(jī)的液壓系統(tǒng)是如何維護(hù)保養(yǎng)的呢?圓錐式破碎機(jī)上的液壓系統(tǒng)主要是用來(lái)保證設(shè)備的正常運(yùn)營(yíng)的，還可以調(diào)節(jié)排料口的大小。若是進(jìn)料時(shí)進(jìn)入鐵塊等不可以破碎的物料，液壓系統(tǒng)會(huì)推動(dòng)動(dòng)椎自動(dòng)后退，排料口變大排出不可加工的塊料，確定排出后會(huì)自動(dòng)復(fù)位。液壓圓錐破碎機(jī)的液壓系統(tǒng)是現(xiàn)在比較先進(jìn)的加工工藝，對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)作和使用壽命起著非常大的作用。平時(shí)我們需要怎么正確的保養(yǎng)圓錐破碎機(jī)的液壓系統(tǒng)呢?1、保證圓錐破碎機(jī)內(nèi)部的清潔，礦石加工粉塵比較多，所以在使用過(guò)程中要注意粉塵的清除，同時(shí)也要防止水進(jìn)入液壓油中。2、更換液壓油，需要注意的是加入液壓油時(shí)一定要使用過(guò)濾器，同時(shí)也要保證過(guò)濾器的清潔。加油的時(shí)候要適當(dāng)，需要遵循規(guī)定油位的范圍。3、保證液壓系統(tǒng)的清潔，通常我們給客戶的建議是使用同種型號(hào)的液壓油進(jìn)行清潔，不建議使用別的油，可能會(huì)對(duì)圓錐破碎機(jī)造成損壞。4、注意液壓油的更換時(shí)間，建議是在圓錐破碎機(jī)剛停機(jī)不久進(jìn)行更換，這樣有利于將油還有沉淀排出干凈，然后再注入新的液壓油。

一、液壓缸的分類(lèi)及基本計(jì)算液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用多的執(zhí)行元件，它將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)，輸出力或扭矩。其作用方式可分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸——單方向輸出力和速度，返程靠外力。雙作用式液壓缸——雙向輸出力和速度，返程靠調(diào)換進(jìn)出油口。液壓缸的分類(lèi)1）單作用柱塞式液壓缸柱塞較粗，受力較好，穩(wěn)定性好，單向進(jìn)油驅(qū)動(dòng)，回程靠外力。2）雙作用單活塞桿液壓缸雙向液壓驅(qū)動(dòng)，往復(fù)速度、力不等。3）雙桿雙作用液壓缸，可實(shí)現(xiàn)等速往復(fù)運(yùn)動(dòng)。4）串聯(lián)液壓缸適用場(chǎng)合為液壓缸尺寸徑向受限，軸向自由。5）增壓液壓缸適用場(chǎng)合為低壓系統(tǒng)局部需要高壓。從低壓系統(tǒng)可獲得高壓系統(tǒng)的能力。6）單作用伸縮式液壓缸適用場(chǎng)合為工作時(shí)行程長(zhǎng)，停止工作時(shí)結(jié)構(gòu)尺寸小。7）葉片擺動(dòng)液壓缸回轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，擺角小于360°。8）齒輪齒條液壓缸回轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，擺角可大于360°。二、液壓缸的結(jié)構(gòu)液壓缸中的特殊結(jié)構(gòu)1）圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置?如圖(a)，當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔時(shí)，缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液只能從環(huán)形間隙δ排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實(shí)現(xiàn)減速緩沖。?這種裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。2）圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置?如圖(b)，由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙δ隨位移量而改變；即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機(jī)械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。3）排氣裝置?液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中往往會(huì)混入空氣，使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，產(chǎn)生振動(dòng)、爬行或前沖等現(xiàn)象；嚴(yán)重時(shí)會(huì)使系統(tǒng)不能正常工作。因此，設(shè)計(jì)液壓缸時(shí)，必須考慮空氣的排除，對(duì)于要求不高的液壓缸，往往不設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的排氣裝置，而是將油口布置在缸筒兩端的高處，這樣也能使空氣隨油液排往油箱，再?gòu)挠拖湟绯?；?duì)于速度穩(wěn)定性要求較高的液壓缸和大型液壓缸，常在液壓缸的高處設(shè)置專(zhuān)門(mén)的排氣裝置，如排氣塞、排氣閥等。

相信大家應(yīng)該知道液壓控制閥在進(jìn)行操作的過(guò)程中是液壓系統(tǒng)中的控制元件，在進(jìn)行使用時(shí)主要是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量及流動(dòng)方向，從而使之滿足各類(lèi)執(zhí)行元件不同動(dòng)作的要求。

液壓控制閥在進(jìn)行操作時(shí)按照其作用可以分為壓力控制閥、方向控制閥以及流量控制閥可由這些閥組成三種基本回路：方向控制回路、壓力控制回路和調(diào)速回路。按控制方式的不同，液壓閥又可分為普通液壓控制閥、伺服控制閥、比例控制閥。根據(jù)安裝形式不同，液壓閥還可分為管式、板式和插裝式等若干種。