魚(yú)尾板斷裂的原因

魚(yú)尾板螺栓材質(zhì)的問(wèn)題、加工缺陷以及熱處理工藝問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致連桿螺栓在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)斷裂。裝配時(shí)扭緊力矩過(guò)大，用力不均勻，扭緊力矩過(guò)大，超過(guò)了魚(yú)尾板螺栓材料的屈服極限，使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形，在沖擊載荷的作用下因過(guò)度的伸長(zhǎng)而斷裂。

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魚(yú)尾板的拉應(yīng)力

當(dāng)裂紋從魚(yú)尾板上口起裂時(shí)，由于受到的拉應(yīng)力較小，因此起裂和擴(kuò)展受材質(zhì)影響更大些;當(dāng)魚(yú)尾板從下口起裂時(shí)，受到的拉應(yīng)力較大，起裂與擴(kuò)展受載荷影響更大些。

邯鄲市玖浩金屬制品有限公司始終堅(jiān)持“以人為本、以市場(chǎng)為核心”的原則，不斷引進(jìn)和培養(yǎng)高素質(zhì)的人員，借鑒國(guó)內(nèi)外成功的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，并且吸收和引進(jìn)設(shè)備，現(xiàn)已發(fā)展成為集生產(chǎn)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送于一體的高新企業(yè)。

魚(yú)尾板的失效分析

對(duì)魚(yú)尾板的失效分析可以看到，引起魚(yú)尾板裂紋比較重要的原因之一就是鋼軌與魚(yú)尾板之間的相互作用。因此如何將這種作用的不利影響降至小，是一個(gè)尚待研究解決的問(wèn)題。魚(yú)尾板，魚(yú)尾板價(jià)格

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魚(yú)尾板與道夾板的區(qū)別

雖然，道夾板與魚(yú)尾板都是鐵路配件，在整個(gè)鐵路道岔上起到非常重要的作用。但許多人并不知道魚(yú)尾板，道夾板是否是一種產(chǎn)品，或者兩者之間有哪些區(qū)別。客觀上來(lái)講既然有道夾板或魚(yú)尾板的稱呼那么他肯定會(huì)有區(qū)別的。

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