電動(dòng)平車的供電模式：

36V低壓軌道供電模式，這是現(xiàn)在流行的電動(dòng)平車的一種供電模式，這種模式對(duì)環(huán)境因素的要求高，應(yīng)在沒有積水的情況下使用等因素。例如，季節(jié)性商品，往往采用批量生產(chǎn)，因?yàn)檫@些項(xiàng)目的需求往往是不一致的。它的優(yōu)點(diǎn)是不怕高溫、安全又可靠，抗沖擊力強(qiáng)，它還可以通過遙控控制和無(wú)級(jí)調(diào)速，在較短距離使用是運(yùn)輸特別方便。電纜卷筒供電式，這種模式的使用范圍較小且成本很低，使用這種模式不但能夠降低成本，而且電動(dòng)平車車體的高度便于卸載貨物。

電動(dòng)平車是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛，主要用于工廠生產(chǎn)中運(yùn)送東西。其特征在于，所述滑觸線通過支撐體架設(shè)在滑觸線槽橫切面的中間部位。那么既然是運(yùn)輸就勢(shì)必會(huì)碰到超載的狀況，那么對(duì)于超載，不用多說(shuō)難免是會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。所以為了電動(dòng)平車的安全運(yùn)行，防止電動(dòng)平車超載就顯的很重要。那如何來(lái)判定電動(dòng)平車裝載了多少東西，如何來(lái)判定電動(dòng)平車時(shí)候超載，這個(gè)問題被電動(dòng)平車上的電子秤給輕松解決了。

電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)噪聲過大的問題的處理辦法

1、電氣控制柜故障：異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現(xiàn)了故障（如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級(jí)不符、磁芯被卡等等），應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修，無(wú)法檢修時(shí)必須更換，處理后，噪聲自行消除。

2、電機(jī)故障：立即停機(jī)，檢查電動(dòng)平車電機(jī)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會(huì)使電機(jī)有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時(shí)，會(huì)在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而輸出軸心不正時(shí)，或電機(jī)輕微掃膛，整個(gè)電機(jī)發(fā)出極高的“嗡嗡”聲，并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音。準(zhǔn)備工具：一字螺絲刀大小兩把，吊瓶輸液管（控制流速用），5ML的針管，蒸餾水（超市即可買到），PVC膠水，跟蓄電池匹配型號(hào)的鉛酸電池4節(jié)?？傊?，應(yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進(jìn)行逐項(xiàng)檢修，恢復(fù)電機(jī)正常性能，當(dāng)電機(jī)故障未處理時(shí)，禁止使用電動(dòng)平車。

3、減速箱故障：停機(jī)檢查，首先確定電動(dòng)平車減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油，使用中是否定期更換潤(rùn)滑油，如沒有按要求潤(rùn)滑，減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲，還會(huì)過度磨損或損壞齒輪及軸承。