目前，通過使用WAP穿梭式臺車，以替代叉車進(jìn)出巷道作業(yè)的駛?cè)胧截浖苣Ｊ?，此時以連續(xù)承載橫梁來替代駛?cè)胧截浖苤械膽冶哿海员３肿鳂I(yè)通道和存儲貨位的合一，卻提高了貨架結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性，將成為今后貨架設(shè)計與規(guī)劃的形式之一。

這里所說的格構(gòu)式立柱結(jié)構(gòu)體主要由立柱構(gòu)件與支撐構(gòu)件（橫拉、斜拉撐)組成，立柱構(gòu)件大多采用單軸對稱冷彎薄壁、多孔截面型構(gòu)件，橫拉、斜拉撐大多采用C型截面的冷彎型鋼或其他截面的冷彎型鋼；上海銘科工業(yè)器材有限公司是國內(nèi)一家集研發(fā)、設(shè)計、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)的提供物流倉儲解決方案及物流倉儲設(shè)備的企業(yè)。立柱構(gòu)件與橫拉、斜拉撐通過螺栓連接構(gòu)成結(jié)構(gòu)體；立柱構(gòu)件承受的壓力因有橫拉、斜拉撐分擔(dān)，提高了整個結(jié)構(gòu)的安全性。

相鄰立柱構(gòu)件之間通過頂梁結(jié)構(gòu)半剛性或剛性連接構(gòu)成多門式格構(gòu)式貨架，立柱構(gòu)件體通過機(jī)械式鎖緊裝置與懸臂、懸臂梁或其他部件連接；貨架格構(gòu)式立柱構(gòu)件底座通過螺栓或其他形式與地面基礎(chǔ)相連。

自重滑道貨架作為一種高新技術(shù)產(chǎn)品，可以減少冷柜、貨架等牌面的整理時間，從而減少冷柜開門次數(shù)和開門時長，節(jié)省用電量，起到開源節(jié)流的目的。同時提高人員工作效率，減少人工成本，回收成本期短。4、倉儲貨架安全事故的危險因素以倉儲貨架倒塌的安全事故為例，來思考有哪些可能的危險因素。另一方面，自重滑道解決了冷柜、貨架牌面混亂，商品傾倒等問題，亞克力牌面飽滿，提升商品曝光。在營銷成本高價的今天，使用自重滑道，可使您的商品低成本地在短時間內(nèi)讓顧客留意到。

今天我們再來認(rèn)識另一類變換：重力式貨架重力式貨架又叫輥道式貨架，屬于倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架是駛?cè)胧截浖苎苌分?，貨架結(jié)構(gòu)與駛?cè)胧截浖芟嗨?，只是在軌道中間上安上滾筒式輥輪，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進(jìn)貨口，利用自重，托盤從進(jìn)口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進(jìn)先出的存儲方式。那么重力式貨架有哪些優(yōu)缺點呢？相較于駛?cè)胧截浖芎８窭锼箍偨Y(jié)出一下幾點：一、節(jié)能：不管是傳統(tǒng)的駛?cè)胧截浖埽€是智能的穿梭車貨架。隨著倉儲貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了倉儲貨架，越來越多的企業(yè)進(jìn)入了倉儲行業(yè)。都需要把載貨托盤運送到存放位置。這就需要消耗相應(yīng)的能量。而重力式貨架是利用重力讓載貨托盤自動滑行到相應(yīng)位置。這就大大節(jié)省了能量需求。油費、電費幾乎能縮減50%

駛?cè)胧截浖苁堑湫偷拿芏仁酱鎯ω浖苤?，由于密集存儲的模式，它們也就成為了重物存儲選擇的貨架類型之一。“通廊”越長，就可以實際存儲越多的托盤貨物，一般應(yīng)該根據(jù)倉庫、一排貨物的存儲的值、以及貨架制造使用的鋼材質(zhì)的屬性來設(shè)計貨架的各項指標(biāo)。貫通式貨架的單拖貨物可以在1500KG左右，單拖跨度在1.5米左右。儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數(shù)量。值得注意的是，由于駛?cè)胧截浖艿慕Y(jié)構(gòu)特點，要特別主要在貨架穩(wěn)定性的設(shè)計調(diào)節(jié)，以保證存儲量的情況下，讓安全伴隨整個運營。放重物的倉儲貨架還有穿梭式貨架、雙深位貨架、窄巷道式貨架等。?