不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的施工方法

1、 構(gòu)件定位放線：

根據(jù)圖紙尺寸確定望柱邊線及邊線用墨斗線彈出位置（ition );然后確定出望柱安裝位置;

2、 望柱安裝就位：

用水準(zhǔn)儀測量出預(yù)埋鋼板標(biāo)高，以預(yù)埋鋼板標(biāo)高先安裝兩端望柱，望柱用粗細(xì)不等的鋼筋(英文:steel bar)墊到相同標(biāo)高后點焊;然后拉兩根施工線做為控制（control)線，中間一根，頂部一根;中間望柱安裝以控制線為標(biāo)準(zhǔn)安裝順直;

3、 不銹鋼(不銹耐酸鋼)護(hù)手管與橫檔欄桿安裝：

清理干凈望柱上預(yù)埋鋼板，點焊，穿好護(hù)手管，調(diào)整護(hù)手順直度與望柱聯(lián)接點;扶手管與橫檔兩端加上裝飾蓋后穿入望柱，用水潤濕望柱預(yù)留孔，人工攪拌水泥（材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)砂漿，砂漿中加部分建筑膠水(glue)，砂漿稠度要合適，裝飾蓋及望柱孔隙用水泥砂漿填滿，裝飾蓋靠緊望柱，然后用毛巾搽干凈裝飾蓋四周多余的水泥砂漿(注意望柱水泥砂漿污染)。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的施工要點

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄施工要點有哪些？

1、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄高程丈量，以不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄頂面高程控制。

2、誘導(dǎo)縫（假縫）拆模后彈線切割，深度5mm。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充沛思索與模板接縫統(tǒng)一。

3、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄頂面須停止壓光處置。

4、混凝土須分層澆筑，曲面處應(yīng)增強(qiáng)振搗，減少氣泡發(fā)作。

5、選用的脫模劑，保證混凝土顏色平均、外表潤滑。

我公司將不斷、以滿足廣大客戶不同的需求。公司擁有多名設(shè)計工程師不斷的更新產(chǎn)品款式、設(shè)計出更高質(zhì)量的產(chǎn)品，加之企業(yè)的信譽(yù)和對質(zhì)量的追求贏得了廣大客戶信賴。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

說到交通設(shè)施，大家肯定都不陌生。我們生活中存在的交通設(shè)施有很多，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄就是其中的一種，在我們生活中也發(fā)揮著很重要的作用。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的種類多種多樣，道路護(hù)欄、交通護(hù)欄都是廣泛應(yīng)用的一些不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。除此之外，還有一種專門的公路防撞設(shè)施-不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，可能大家很少去了解它的內(nèi)容，所以今天小編就給大家講述下不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)牟讳P鋼復(fù)合管護(hù)欄，少則一兩年時間，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的有效使用期，同時也增加了維護(hù)成本。我國早期通常采用涂漆防護(hù)，后來逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣泛采用不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防護(hù)。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施，對防護(hù)體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨熱浸鋅層防護(hù)或單獨噴塑防護(hù)型護(hù)欄板。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄作為專門的公路防撞設(shè)施，在我們生活中發(fā)揮著很重要的作用，在一定程度上保障著大家的安全，所以這一設(shè)施在我們生活中應(yīng)用的也很普遍。不過長時間的使用，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄都會生銹，所以還是需要定期的維護(hù)和保養(yǎng)的。