汽車減震器該如何維修與保養(yǎng)

         汽車減震器該如何維修與保養(yǎng)

       如果減震器沒有漏油現(xiàn)象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座

    另外，減震器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。  震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。

   減震器在檢查修復后應在專門試驗臺上進行工作性能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規(guī)定，表明減震器基本正常。

       廠家生產FABREEKA減振器由深圳市鑫山順科技有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。深圳市鑫山順科技有限公司（http://ace-fabreeka.cn/）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為減振器較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!

 

減震器具體檢查與保養(yǎng)

  減震器具體檢查與保養(yǎng)：

一是查看到減震器漏油怎么辦?

油封墊圈、密封墊圈損壞，貯油缸蓋螺母松動。

可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

 

二是沒有漏油現(xiàn)象，但是過砍顛簸，怎么檢查?

如果沒有漏油的現(xiàn)象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠(資訊,行情)襯套等是否有損壞、脫焊、或脫落之處。

則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。

減震器油的選配和使用注意事項

減震器油的選配和使用注意事項

　　綜上所述，減震器油的粘度對減震器的性能影響極大，油過于粘稠，會使發(fā)軟的減震器變硬，過稀的油，又會使發(fā)硬的減震器變軟。為了改變減震器的減震性能，可以更換減震器油的牌號，但不能隨意增減加入的油量。

      由于我國摩托車石油產品商店和摩托車專賣點及維修市場，目前暫無專用的減震器油出售，只有通過自行調配來解決。現(xiàn)推薦幾種減震器油的調配方法，供參考。

（1）為盡量避免水分和雜質的浸入，更換減震器油時，應選擇氣溫較高、濕度較低、風沙灰塵較小的晴好天氣進行，在比較干凈的環(huán)境下操作。對于使用過的減震器油，不得再使用。減震器油配制好后，需及時使用，不要存放太久，以免減震器油氧化變質而影響其使用性能。

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