輸灰雙套管報價輸灰過程中不會堵管

堵管是氣力輸送較難解決的另一個難題，一旦發(fā)生堵管，將會影響系統(tǒng)的正常運行，增加大量的疏通維護工作，甚至拆卸管道進行疏通造成嚴重的二次污染，影響發(fā)電機組的安全運行。

輸灰雙套管報價系統(tǒng)的運行從另一個角度來說，實際上是一個堵管-疏通-再堵管-再疏通的反復循環(huán)，在輸灰過程中自身具有自動吹堵、防堵功能，是一個動態(tài)的自動吹堵過程，而不會像常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)那樣發(fā)生堵管時須停止正常輸送程序進行專門的吹堵，造成費時費工費料的損失，從根本上解決了堵管問題。輸灰雙套管報價原材料無縫鋼管的生產(chǎn)工藝流程包括坯料軋前準備、管坯加熱、穿孔、軋制、定減徑、鋼管冷卻、鋼管切頭尾、分段、矯直、探傷、人工檢查、噴標打印、打捆包裝等基本工序。

由于輸灰雙套管報價沿線不需設置吹堵管，沿線沒有附加空氣引入，輸灰系統(tǒng)運行壓力變化平穩(wěn)，有利于提高灰氣比和長距離輸送。

輸灰雙套管報價的認識

輸灰雙套管報價（內旁通密相輸送管）除灰技術是一項正壓濃相輸送技術，其作用是通過管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點輸送至終點。1、為保證金屬保護層外性的規(guī)整美麗，應適當設置金屬骨架以支撐金屬保護層。輸灰雙套管報價的結構為大管套小管，即：在普通管道上部裝設有一直徑較小的內管，內管每隔一定的間距開設有一特定的開口。

我公司經(jīng)過多年的研究，大量試驗和工程實際的總結，使這一雙套管技術更加成熟，并將輸灰雙套管報價技術成功應用于濃相倉泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉泵氣力輸送系統(tǒng)。

輸灰雙套管報價的產(chǎn)品特點

輸送管道采用特殊的輸灰雙套管報價結構，輸送機理。

低正壓密相氣力輸送，輸送。

無壓起動：輸灰雙套管報價系統(tǒng)運行時，出料閥先打開，進氣閥再打開， 保證起始速度由“0”開始緩慢上升，降低了對閥門和管道的磨損。

單位時間輸送次數(shù)少：輸灰雙套管報價系統(tǒng)采用“量多次少”的輸送方 式，每次輸送較多灰量，減少單位時間內的輸送次數(shù)（每 小時循環(huán)持數(shù)一般不超過6次,符合新版火力發(fā)電廠除灰設 計技術規(guī)程DL/T5142-2012要求），從而可以大大延長設備使用壽命。

輸送速度低，設備磨損小。

輸灰雙套管報價系統(tǒng)出力大，輸送能耗小。

可長距離輸送而不堵管，輸灰雙套管報價系統(tǒng)安全性高。工程試驗輸送距 離4500m，工程實際輸送距離2200m。

輸灰雙套管報價系統(tǒng)以單元運行，配置簡單、使用方便、可靠性高。

輸灰雙套管報價系統(tǒng)配備自動控制系統(tǒng)，操作簡單方便。

適應能力強，可用于大顆粒、大比重物料的輸送。