福田m3一看外觀，立馬讓觀眾眼前放光，瑕邇一體的門窗，升降有序的車頂線條，使得車側(cè)和諧感十足。車頭很契合當(dāng)代人的審美觀，特別是它的家族式前臉，多邊形大燈和進(jìn)氣格柵相輔相成，絢麗奪目。尾部車燈采用了新策劃格調(diào)，點(diǎn)亮的成效更為動(dòng)感，構(gòu)型別致的輪胎頗顯福田時(shí)代M3載貨車與他人不同之格調(diào)?？傊?，碩大的輪眉配合筆直的側(cè)面線條使新車看上去格外具備張力。

從舒適性上看，福田時(shí)代M3載貨車為了提高舒適度可以說是是煞費(fèi)苦心，坐在車內(nèi)里感覺頭上空間相當(dāng)棒，這也是我相當(dāng)中意這個(gè)車的一個(gè)場地。幸虧配置了單排坐墊，座包特別寬大，坐上去坐墊也相當(dāng)柔和，能感覺到身體被包圍的感覺。所以福田時(shí)代M3載貨車開到凹凸不平的道路時(shí)，底盤和懸架對(duì)道路的細(xì)節(jié)處置得不錯(cuò)，在路感與濾震性能上做了不錯(cuò)的平衡?？照{(diào)的冷卻速度的確很給力，在氣溫高的時(shí)候使用著實(shí)能極大地提高用車的舒適性。車內(nèi)對(duì)于噪音的處置做得很高，70碼以下幾乎聽不到風(fēng)噪。

福田時(shí)代m3車輛的外觀還是比較好看的，車體寬，側(cè)面修長，所以還是很耐看的?？傆^低調(diào)厚重，前臉的策劃又不失年輕化，尤其是大燈實(shí)在是太好看鷹眼式策劃，增加了幾分時(shí)髦。車尾的處置讓整車的質(zhì)感獲得許多提高，輪胎的策劃也挺好看的，整個(gè)整車匹配的萬分和諧。總的來說，這一代版本比以前都愈加時(shí)髦。

車輛的外觀還是比較好看的，車體寬，側(cè)面修長，所以還是很耐看的?？傆^低調(diào)厚重，前臉的策劃又不失年輕化，尤其是大燈實(shí)在是太好看鷹眼式策劃，增加了幾分時(shí)髦。車尾的處置讓整車的質(zhì)感獲得許多提高，輪胎的策劃也挺好看的，整個(gè)整車匹配的萬分和諧?？偟膩碚f，這一代版本比以前都愈加時(shí)髦。

在駕駛室方面，福田時(shí)代更加注重整體的性價(jià)比，除了增加7寸液晶顯示屏之外，還配備了定速巡航功能。當(dāng)然，什么樣的配置取決于你的預(yù)算，適合自己的才是好的，有時(shí)候過于追求配置，并不是一件好事。

在整車底盤方面，福田時(shí)代M3在保障整車承載潛力不變的情況下，進(jìn)行了多項(xiàng)輕量化的設(shè)計(jì)，車架鋼材由510L升級(jí)為750L，輥壓成型 全腹板連接，強(qiáng)度提升47%重量更輕。對(duì)于，偶爾有重載需求的用戶來說，未嘗不是一種不錯(cuò)的選擇。