雙向可控硅管的控制極：黃色；  

　　主電極：白色。  

2．5整個裝置及設備的內(nèi)部布線一般推薦：黑色；  

　　半導體電路：白色；  

　　有混淆時：容許選定用色外的其它顏色（如：橙、紫、灰、綠藍、玫瑰紅等）。  

2．6 具體標色時，在一根導線上，如遇有兩種或兩種以上的可標色，視該電路的特定情況，依電路中需要表示的某種含義進行定色。  

對于某種產(chǎn)品（如船舶電器）的母線，如國際上已有定的國際標準，且與第2.1和2.3條的規(guī)定有差異時,亦允許按該國際標準所規(guī)定的色標進行標色。

二.檢查充電回路有無異常，線頭和插頭以及插座能否正常，一旦發(fā)現(xiàn)有線路是壞的，應該馬上更換，充電回路一定要銜接牢固。

三.電動觀光車的充電器的檢查，當發(fā)現(xiàn)突然充不進電的時候先就要檢查，其充電器是不是好的，充電的參數(shù)有沒有什麼異?，F(xiàn)象，確認無誤之后再逐一對其他的零件進行排查。

四.檢查板有沒有不可逆轉(zhuǎn)的硫酸鹽化現(xiàn)象存在。那為什么是不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化現(xiàn)象呢?通常經(jīng)過兩個方面可以進行判別。個是充電的時分電壓在快速上升，尤其是有的單個電壓上格外的高。第二個是放電時電壓快速下降。出現(xiàn)這兩個現(xiàn)象就表示板有問題。

電動觀光車介紹

　 電動觀光車有很多稱呼，比如電瓶車，觀光車，接駁車，電動游覽車等，這個類型的電動車都屬于非公路用車范疇，屬于不能上機動車道及和公路牌照的場地車，整個車型系列都是由高爾夫車型及燃油面包車車型系列改變而來，主要用于場地內(nèi)使用，動力方式都是鉛酸蓄電池為主，也屬于低速電動車的范圍，其他底盤及整車結構都跟汽車類似，目前整個行業(yè)發(fā)展較快又遇上新能源快速發(fā)展的階段，動力系統(tǒng)的傳統(tǒng)鉛酸蓄電池逐漸也在被鋰電池，超級電容等新型新能源動力電池慢慢取代。

電動觀光車行駛時候怎樣做才省電呢

   可能很多的電動觀光車駕駛員都會遇到行駛到中途電動觀光車沒有電的囧況，不僅影響旅游區(qū)的秩序，還會讓客人。你知道要怎樣預防這種事情發(fā)生嗎？教你幾招省電的方法，讓你盡量避免發(fā)生電動觀光沒電的狀況。

1、行駛中避免電動車觀光車急速停車

應盡量避免突然制動停車，因為突然制動不僅會加速制動襯片的磨碎，而且緊急制動引起的電流會對電機控制器有影響，影響續(xù)駛里程及電機控制器壽命。