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發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 16:07  
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叉車蓄電池充電前的檢查初充電前的注意事項(xiàng)
叉車蓄電池充電前的檢查初充電前的注意事項(xiàng)
(1)叉車蓄電池充電前的檢查初充電前,檢查叉車電池及附屬零件,看容器有無,附件有無短缺,并進(jìn)行清潔處理工作。(2)灌注電解液按叉車電池出廠說明書的規(guī)定,配好適當(dāng)密度的電解液,然后注入叉車電池中,用0-3伏的直流電壓表檢查每只單格叉車電池有無反極現(xiàn)象。(3)進(jìn)行充電正確連接充電機(jī)與叉車電池,叉車電池的正端接電源的正端,叉車電池的負(fù)端接電源的負(fù)端,并按規(guī)定的初充電電流進(jìn)行充電。充電過程通常分兩個(gè)階段。階段的充電電流約為額定容量的C20的1/14-1/16,充至電解液中放出氣泡,單格叉車電池端電壓達(dá)到2. 4伏。然后將電流降低一半,轉(zhuǎn)入第二階段充電,一直充至電解液劇烈冒出氣泡,密度和電壓連續(xù)2-3小時(shí)穩(wěn)定不變。全部充電時(shí)間約為60-70小時(shí)。叉車蓄電池充電前的檢查初充電前的注意事項(xiàng)(1)叉車蓄電池充電前的檢查初充電前,檢查叉車電池及附屬零件,看容器有無,附件有無短缺,并進(jìn)行清潔處理工作。充電過程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量電解液溫度,當(dāng)溫度超過35℃時(shí),應(yīng)將充電電流減半,但充電時(shí)間要延長。如溫度繼續(xù)上升至40℃時(shí),應(yīng)立即停止充電,待溫度降到35℃以下時(shí)再進(jìn)行充電。在初充電過程中,除特殊情況(充電裝置發(fā)生故障等),在20小時(shí)內(nèi)不許中斷。(4)調(diào)整電解液密度和液面高度在進(jìn)行初充電時(shí),由于水的電解,使電解液的液面降低,密度也會(huì)發(fā)生變化,充好電的叉車電池,必須立即調(diào)整一次電解液的密度及液面高度。EPS專用蓄電池
關(guān)于蓄電池的一些問題
電池用戶常犯的錯(cuò)誤是什么?
充電不足:通常是使用電池后,不能將電池再充滿電。持續(xù)的充電不足或未將電池充滿電保存,會(huì)導(dǎo)致硫酸鹽在極板上積聚——通常稱為鹽化。這會(huì)降低電池的使用性能并可導(dǎo)致電池長久性的損壞,也會(huì)導(dǎo)致“層化”現(xiàn)象的產(chǎn)生。
過度充電:持續(xù)的充電會(huì)加速正極板的腐蝕,水分的消耗。
水分不足:在長周期使用中,電池中的水分會(huì)在充電過程中散失。如果電解液面低于電極板頂部,就會(huì)產(chǎn)生不可修復(fù)的損壞。應(yīng)經(jīng)常檢查液面高度。
水分過多:加水過多會(huì)導(dǎo)致電解液溢出,影響電池性能。同時(shí),在充電前加水也會(huì)導(dǎo)致電解液溢出
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蓄電池使用說明
1、蓄電池長久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電機(jī)拔下來,需注意的是從電機(jī)柱上拔下正、負(fù)兩根電機(jī)線,要先拔下負(fù)機(jī)線,或卸下負(fù)機(jī)和汽車底盤的連接。手動(dòng)擋的車,可以讓3個(gè)以上的人在后面推車,在汽車能達(dá)到一定速度的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)即可達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)汽車正常啟動(dòng)。然后再拔去帶有正極標(biāo)志( )的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正機(jī),然后再接負(fù)機(jī)。
2.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
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如何保養(yǎng)蓄電池
1、開口蓄電池留意液面高度,定期補(bǔ)加(純凈水或者蒸餾水),不要讓極板和隔板露出液面。
2、必須將電解液調(diào)整到正常高度,而且只能在蓄電池充電終止時(shí)進(jìn)行。
3、電解液溫度不得超過45℃或參照制造廠說明書。
4、充電電流不得超過規(guī)定值,一般恒流充電電流為0.1C20,恒壓限流充電時(shí)限制的電流一般為0.25 C20。
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