福特：

MPV是multi-Purp1ose Vehicles多用途汽車的縮寫，現(xiàn)在在中國許多人都叫它商務車，這種說法有一定可取性，確實像別克GL8或是本田奧德賽這些MPV經(jīng)常用于接待貴賓或是客人。其實MPV就是相當于一兩更大的兩廂轎車，它有比一般轎車要長的車長以及極高的舒適性，且一般來說具備3排座位，還可以將第3排放倒，用于載物。MPV這種說法也可以用于旅行車上。哈弗派豪華加長商務車外觀中規(guī)中距的子1彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計……自從1983年首輛多功能廂式車(MultiPurpo1seVehicle，MPV)面世至今，MPV以其實用的個性征服了無數(shù)用戶。

SUV （運動型多用途汽車）：

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即運動型多用途汽車；直至銷售人員獲得客戶認可，所選擇的車合他心意，這一步驟才算完成。另一說全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。

隨著人們收入的提高，越野車及SUV(多功能運動車)將越來越受青睞。一家調1查公司所做的市場調查顯示，2003年，中國中高1檔越野車和SUV市場需求有12萬輛，2009年會達到20萬輛。2002年國產(chǎn)越野車及SUV的總銷量是9.86萬輛，其中進口3.22萬輛，進口量占汽車進口總量的25.25%，但卻比2001年增長了211.33%，遠遠高于同期進口轎車50.82%的增長率。在“家轎市場井噴”之后，有人預測下一個出現(xiàn)井噴的可能是越野車及SUV市場。在其20世紀如日中天的時候，福特、通用與克萊斯勒被認為是底特律的三大汽車生產(chǎn)商。