雙節(jié)距滾子鏈輸送用附件具有共同基本尺寸鏈條的三種附件形式，他們的標號分別是K型附板，M型附板，加長銷軸，其中對K型附板和M型附板的標記一般不做要求。三者的區(qū)別特征如下：

1、K型附板

包括K2型附板和K2型附板，前者在每塊附板中間開一個孔，后者沿附板縱向開兩個孔。

2、M型附板

包括M2型附板和M2型附板，前者在每塊附板中間開一個孔，后者沿附板縱向開兩個孔。

3、加長銷軸

指的是在鏈條的一側加長銷軸。

無論是標準鏈條還是非標鏈條都只需先做好了保護，才能延長其使用壽命，為用戶節(jié)約投入成本。非標鏈條是以帶嵌齒式扣鏈齒的輪子相結合，用以節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距的塊體相嚙合，所以如果兩者能配套生產的話，就會避免誤差出現。

當非標鏈條運用于濕潤或高溫環(huán)境下的時候，必須要對其采取相應的保護措施，否則不僅非標鏈條應有的而功效得不到充分發(fā)揮，還有可能縮短其使用壽命。

鏈條的磨損拉伸

為了消除能條整體的晃動，必須在讓鏈條保持一定的張緊度的狀，態(tài)下測量鏈條的長度。為了減小測量誤差，測量6~10鏈節(jié)的滾子的內側(L1)與外側(L2)，求出判定尺寸(L)

L=(L1 L2)/2

鏈條的磨損拉伸(%)=[判定尺寸(L)-標準長度]÷標準長度×100%

標準長度=公稱鏈條節(jié)距x測量鏈節(jié)數

在鏈條的磨損拉伸超2%時，請進行更換。

利用鏈條磨損測量能夠一眼確認節(jié)距拉伸界限。

免加油鏈條，當鏈條拉伸達到0.5%左右時潤滑油有時會耗盡，作為潤滑油耗盡的參考目標是，在鏈板之間附著了紅色的磨損粉末，還會出現彎曲故障。此時鏈條達到使用壽命。

2、大滾子

由于滾子外周，以及與套筒之間的滑動部分的磨損，導致観反的下面開始與導軌發(fā)生碰撞時，達到使用壽命。鏈板的下面開始與導軌發(fā)生碰撞時，摩擦阻力變大，作用在鏈條上的張力增大，電機輸出變得不足，

3、小滾子

在由于磨損導致滾子上出現小孔，或發(fā)生斷裂，能條即達到使用壽命。

4、鏈板

在能板直接輸送物品，或在導軌上滑動的情況下，如圖所示，整板的H尺寸發(fā)生1/8的磨損即達到使用限度。

5、鏈輪

鏈輪如果發(fā)生如下圖(左)所示的磨損，齒牙A部位會掛住整條，導致整條發(fā)生振動。雖然磨損的允許量根據鏈條的多少存在差異，但是，在磨損達到0.3~1.0mm左右進行更換，則不會損傷鏈條。此外，鏈輪在齒寬度方向出現如下圖(右)所示的磨損時，軸的中心定位就會變得不正確，請進行修正。