車牌識別 人臉識別，雙識別驗證企業(yè)車輛進出更安全

隨著車牌識別技術(shù)的普及應(yīng)用，不管是商場、企業(yè)大廈、小區(qū)物業(yè)還是路邊停車場都已通過車牌識別來進行進出車輛的智能管理。

而對于企業(yè)工廠大門進出口安全管理是重中之重的任務(wù)，當(dāng)無法驗證司機人員的身1份信息時，如何確保工廠進出通道的安全？

車牌識別 人臉識別，雙識別驗證企業(yè)車輛進出，安全性更高。

車輛識別解析

在汽車配件市場中，每款車型的配件數(shù)據(jù)信息不透明，行業(yè)信息十分分散，一個配件在不同的供應(yīng)商體系中，名稱不一樣，編目系統(tǒng)不一樣，甚至車型名稱也不統(tǒng)一，導(dǎo)致了交易和維修服務(wù)效率較為低下。汽車后市場要達到交易，汽車行業(yè)信息化成為必然趨勢，促進“一碼、一型、一件”的關(guān)系，即汽車VIN碼、車型、配件之間的數(shù)據(jù)關(guān)系。車輛識別管理停車場車輛出入車牌識別設(shè)備安裝在停車場出入口處，記錄車牌號和車輛出入時間，并將其與道閘結(jié)合起來，實現(xiàn)車輛的自動管理。同時，也提出要運用互聯(lián)網(wǎng)、信息化的手段加強汽車后主場行業(yè)監(jiān)管。

有些沒有工作人員的車輛自動識別停車場會有一個人工選項，按的時候就能進去了，至于繳費的時候就要去和收費員在電腦里調(diào)出畫面去合適入場時間在核算停車費用，出停車場時也是由人工提桿操作的。而對于企業(yè)工廠大門進出口安全管理是重中之重的任務(wù)，當(dāng)無法驗證司機人員的身1份信息時，如何確保工廠進出通道的安全。這是這種汽車自動識別系統(tǒng)的普遍做法，雖然是有些繁瑣，但是畢竟群體數(shù)量不多，也不會給停車場管理工作帶來很大的麻煩。

有種更先進的就是記錄車子的形狀結(jié)合人臉識別的，其實技術(shù)上的問題是不大的，但是因為這方面不需要太高1端的技術(shù)很多人都沒有采用而已。