小吊車伸縮臂不能回縮是什么原因如何解決呢，今天吊車廠家的工程師們就為您詳細介紹一下三個重要的因素：

     1.油箱內(nèi)油量不足

     應(yīng)先檢查油箱內(nèi)的油量，當(dāng)各個機構(gòu)全部進入工作狀態(tài)，同時伸縮缸全伸時，若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時可使變幅缸回縮一下即可。

     2：路中有空氣

     油路有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因，如果因進油管漏油而進氣，可先排除泄漏，然后反復(fù)拉推操縱桿，使氣體沿回路返回油箱。平時應(yīng)經(jīng)常檢查通往伸縮機構(gòu)的液壓油管、接頭情況是否正常。

     3.平衡閥有故障

     檢查時緩慢地擰開從平衡閥到下腔進油口的空心螺栓

，讓伸縮缸下腔液壓油從接頭縫隙中慢慢流出，這是伸縮臂

會在自重作用下自動縮回，然后再檢查平衡閥控制油口是否

堵塞。

豎立桅桿是50噸吊車出租運行其中的一個重要步驟，在50噸吊車出租的桅桿豎立時，我們需注意以下的事項:

一、桅桿高度。桅桿的高度為地面至屋面板的高度減去桅桿頂部至屋面板之間的操作空間和桅桿詢問的枕木高度，高度應(yīng)滿足起升高度的需要。

二、桅桿的位置。由于桅桿需豎立在大車兩主梁之間的50噸吊車出租的處，小車必須偏置，而桅桿也應(yīng)偏離廠房的中心線。其偏移量應(yīng)根據(jù)大車自重、小車自重和小車偏置距離，通過計算確定。

三、桅桿底部處理。桅桿底部應(yīng)夯實、平整，鋪兩層以上枕木，必要時可在兩層枕木間加鋼軌或工字鋼，鋪設(shè)面積根據(jù)地耐力通過計算確定，保證地面承受桅桿的軸向壓力。

四、桅桿豎立方法。桅桿可用移動式50噸吊車出租豎立，既快又安全，也可利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿，也可用輔助桅桿立桅桿。

     安全操作是否規(guī)范是衡量一家出租公司的重要因素，這些規(guī)范只有了，才能保障后續(xù)工作順利展開，需要強調(diào)的是操作人員一定要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)才可以起吊操作，避免給自己或他人造成經(jīng)濟損失，接下來小編就以吊車出租公司為例，說明一下這些安全規(guī)范。

　　一、操作人員基本要求：1、操作人員必須經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，通過考試持證上崗；2、操作人員身體素質(zhì)和心里素質(zhì)都要達標(biāo)；3、嚴(yán)禁疲勞或者酒后駕駛，避免交通事故的發(fā)生；4、遵守吊車的相關(guān)規(guī)定，不要指揮，是聽從總指揮的指令，不可妄自操作。

　　二、作業(yè)時起重機的安全法則：1、起重機應(yīng)該提前規(guī)劃好停放位置，確保操作的范圍不影響到路面的正常運行；比照一下四、操作平定，阻撓忽快忽慢和猛然危殆制動及猛加減油門。2、作業(yè)前一定要調(diào)好整個機身的水平度，確保起吊時能安全有保障的運作；3、伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時，應(yīng)該按正常流程走，不可跳躍式操作，也不可盲目操作，要根據(jù)周圍環(huán)境有次序的進行作業(yè)；4、如果發(fā)生傾斜狀況，要及時停止作業(yè)，放下起吊的重物，排除不安全的因素后再進行后續(xù)操作。

　　以上是關(guān)于吊車安全操作要注意的一些環(huán)節(jié)，因為起吊的物品非常特殊，很容易發(fā)生意外事故，需要操作人員有很強的應(yīng)對能力，所以安全操作規(guī)范必須落實到位。

下面由吊車租賃小編為大家介紹吊裝的時候沒有力氣是什么因素造成的。

有時候，大家在工作的時候會發(fā)現(xiàn)，在吊裝物品的時候會顯得沒有力氣的狀況。起重貨物使用的是吊鉤、抓斗、電磁盤等來進行吊運重物，這時候，它的外觀所呈現(xiàn)出來的是橋形，是金屬構(gòu)造、機械傳動、電器設(shè)備組成。

在起升的時候沒有力氣的原因有：長時間在使用下對液壓系統(tǒng)，可以對吊車起升構(gòu)造進行聽有沒有響聲，然后再仔細的查看分析問題是不是會在平衡閥的上面。

當(dāng)控制元件溢流閥泄油的時候，系統(tǒng)的壓力是上不去的，會有起升無力的狀況。當(dāng)阻尼的部分有少許的油污的時候，會使阻尼加重，就會出現(xiàn)打開的情況，進行調(diào)整后，達到出廠的要求，就可以了。

以上就是吊車租賃小編為大家介紹的吊裝出現(xiàn)起升無力原因的介紹，希望對大家有所幫助，以上內(nèi)容僅供參考，如果有興趣繼續(xù)了解吊車方面的內(nèi)容，歡迎咨詢本網(wǎng)站的新聞欄目，里面有很多供應(yīng)大家參考的內(nèi)容，網(wǎng)站將持續(xù)為你更新。