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發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 18:56  

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虹橋機(jī)場(chǎng)航空物流航空快遞東航對(duì)外發(fā)布三季度報(bào)告顯示,公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入934億元,同比增長(zhǎng)6.28%;凈利潤(rùn)為43.67億元,同比下降2.74%。其中第三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入346.16億元,同比增長(zhǎng)3.47%;利潤(rùn)總額33.85億元,同比增長(zhǎng)7.87%。

截至報(bào)告期末,南方航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為1166.65億元,同比增長(zhǎng)7.14%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為40.78億元,同比下降2.32%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為247.76億元,同比增長(zhǎng)50.55%。

與前兩大航司相比,國(guó)航的的為突出。報(bào)告期內(nèi),國(guó)航實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入377.64億元,營(yíng)業(yè)成本為284.51億元。利潤(rùn)總額為48.38億元,同比提升5.71%,凈利潤(rùn)為41.07億元,同比上升了10.15%。

對(duì)于三大航的優(yōu)良發(fā)展情況,在各大研報(bào)中均透露出,航油成本下降是促成航企營(yíng)收的一大原因。有數(shù)據(jù)顯示,前三季度航空煤油出廠均價(jià)為 4902 元/噸,同比下降 5.09%;第三季度航空煤油出廠均價(jià)為4884.33元,同比下降 10.88%。而這也是2019年的航空市場(chǎng)與2018年差別地方。


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虹橋機(jī)場(chǎng)航空物流航空快遞上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站有限公司上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站有限公司公司成立于1999年,為中德合資企業(yè),由上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司(占51%的股份)、德國(guó)漢莎貨運(yùn)航空公司(占29%的股份)和上海錦亞物流管理有限公司(占20%的股份)投資組建。公司成功地整合了合資三方的優(yōu)勢(shì),成為貨運(yùn)站之一。

公司總投資為四億七千九百零二萬(wàn)元,注冊(cè)資本為一億九千一百六十一萬(wàn)元。合資三方成功地把上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站有限公司建設(shè)成為了中國(guó)主要的貨運(yùn)中心之一。




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