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      拼箱貨與整箱貨的運輸成本，無論是在手續(xù)上還是在時間和費用上的差別都很大，二者之間是那種“1 1=2、1 2=3”之類簡單的加數(shù)與和的關(guān)系，而是一道道“1 1>2、1 2>3”等等奇怪的“不等式”下面，我們對此加以簡要的分析和論證。整箱貨正好符合出口和進口國家的海關(guān)查驗、封關(guān)、放行的單位，一批貨物，只要出口人和進口人提交的單據(jù)合理合法并且完整無缺，出口海關(guān)和進口海關(guān)辦妥相關(guān)手續(xù)和征收相關(guān)稅費以后，均會很快予以通關(guān)放行。而拼箱貨就不會有這么簡單和快捷。義烏至非洲PVOC服務(wù)熱線。這些要求做起來難度很大，需要的時間也比較長。如果貨主托運的運輸公司經(jīng)營能力不強，那么，貨物運輸?shù)臅r間還會拖延得更長。


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上船后得知目的港封港，船公司要改卸其他港，由此產(chǎn)生嚴重船期拖延，如何處理？　可以選擇申請中轉(zhuǎn)港卸貨，申請轉(zhuǎn)運到其它港口(臨近目的港的)，會有額外費用產(chǎn)生。

　　3、目的港無單放貨了，尾款卻還沒有收齊這得看你手里的是HOUSE BL 還是MasterBLMASTER BL一般是這個目的港收貨人憑借銀行的保函提了貨，這個雖然是無單放貨 但是這也是默認的慣例了。嚴格說來是船公司的責任，你可以找船公司 查詢貨物情況 向船公司索賠。

HOUSE BL可能要困難一些　一般是他們用船公司的提單給你簽的貨代提單，他們在目的港把貨物給你放了，這種情況下一般是國外收貨人的貨代才會這么干，這就要與給你們直接訂艙的貨代交涉，追責和索賠。

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