國(guó)際物流的使用方式以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

跨境電商在銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品的時(shí)候，都需要使用國(guó)際物流，很多人都想做跨境電商，但是不知道物流成本高不高，今天就來(lái)各位講解一下這個(gè)問(wèn)題，讓大家盡可能多的了解國(guó)際物流的使用方式以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

一、 比國(guó)內(nèi)物流成本高

和國(guó)內(nèi)的物流成本相比，跨境電商使用國(guó)際物流成本會(huì)有所提高，但是它的運(yùn)輸成本也在人們可以接受的范圍內(nèi)，因?yàn)閲?guó)際物流在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中需要繳納清關(guān)費(fèi)用，所以這也會(huì)導(dǎo)致物流成本有所提高。

二、運(yùn)輸速度和國(guó)內(nèi)相似

跨境電商除了比較重視國(guó)際物流的運(yùn)輸成本以外，人們也很重視運(yùn)輸速度的問(wèn)題，其實(shí)國(guó)際物流運(yùn)輸速度和國(guó)內(nèi)相似，并不會(huì)出現(xiàn)過(guò)慢的情況，只要沒(méi)有遇到運(yùn)輸擁堵或者是節(jié)假日的時(shí)候，國(guó)際物流的運(yùn)輸速度和國(guó)內(nèi)物流的運(yùn)輸速度差不多。

其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)，國(guó)際物流的運(yùn)輸收費(fèi)并不高，這在很大程度上給跨境電商的發(fā)展提供了很大的幫助，也正是因?yàn)樗氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不高，所以很多跨界電商都能夠和物流公司合作，做起了跨境電商的生意。從某種程度上來(lái)講，國(guó)際物流促進(jìn)了跨境電商這個(gè)群體的繁衍和發(fā)展。

用飛機(jī)來(lái)運(yùn)輸貨物,怎能不快?

國(guó)際空運(yùn)的速度很快，這是它的顯著優(yōu)勢(shì)。到目前為止，飛機(jī)是速度快的交通工具，用飛機(jī)來(lái)運(yùn)輸貨物，怎能不快？據(jù)悉，噴氣式的飛機(jī)，每小時(shí)可以飛行900公里左右，縮短了運(yùn)輸時(shí)間。對(duì)于許多商家來(lái)說(shuō)，速度就是金錢(qián)。節(jié)省貨物的運(yùn)輸時(shí)間，不僅不會(huì)增加成本，反而有助于搶占市場(chǎng)，獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。 在航空運(yùn)輸過(guò)程中，只在天上飛，不會(huì)受到地面路況的影響。眾所周知，地面交通很容易出現(xiàn)擁堵，影響了運(yùn)輸速度。卻沒(méi)聽(tīng)說(shuō)天上會(huì)堵機(jī)，每架飛機(jī)都有自己的航線(xiàn)，不會(huì)堵機(jī)。

一般，私人物品，在到達(dá)目的地國(guó)家后，一部分是順利通關(guān)，部分情況需要協(xié)助清關(guān)。所謂協(xié)助清關(guān)也就是需要收件方提供在目的地國(guó)家身份的一些證明，列明所收貨物的清單（品名數(shù)量?jī)r(jià)值等）和用途等，多數(shù)也能順利清關(guān)，其中部分也可能會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅。只是，總體上，這兩種產(chǎn)生關(guān)稅的幾率比較低。但有些國(guó)家除外，少數(shù)國(guó)家，會(huì)出現(xiàn)100%被稅的情況，只是一個(gè)多少的問(wèn)題。