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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 12:07  
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發(fā)點(diǎn)機(jī)組冷卻液液位檢查,1、冷卻液應(yīng)加注至加水管邊沿或低于加水口蓋密封邊沿約4一5mm。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。2、為了防腐化掩護(hù)效果,發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)行400小時(shí),應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。柴油發(fā)電機(jī)何時(shí)調(diào)換機(jī)油一般情況下,新機(jī)組在shou次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的調(diào)換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時(shí)進(jìn)行,一般機(jī)油調(diào)換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。應(yīng)用2類機(jī)油,機(jī)油可延伸工作400小時(shí)后才調(diào)換一次,發(fā)電機(jī)出租,但機(jī)油濾清器(濾芯)必須調(diào)換。
發(fā)電機(jī)失磁現(xiàn)象:
1)警鈴響,“失磁保護(hù)動(dòng)作”電腦報(bào)警亮。發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷降至零值以下。
2)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓降低,勵(lì)磁電流到零。
3)發(fā)電機(jī)定子電壓降低,定子電流明顯增加。
4)有功擺動(dòng)并降低,無(wú)功指示零值以下。
5)線路電流滿盤或?qū)?cè)開關(guān)跳閘。
處理:
1)發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁時(shí),失磁保護(hù)應(yīng)動(dòng)作解列發(fā)電機(jī);當(dāng)失磁保護(hù)未動(dòng)或開關(guān)拒跳時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)解列停機(jī)。
2)解列后,對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路進(jìn)行檢查處理,無(wú)問(wèn)題后,將發(fā)電機(jī)并入系統(tǒng)。

在針對(duì)增壓器、離合器、空壓機(jī)、調(diào)節(jié)器等機(jī)械故障時(shí),可先拆卸下來(lái)后檢查具體的情況,打大多數(shù)情況往往會(huì)更換這些零部件。而針對(duì)其他的情況則根據(jù)以下的方法進(jìn)行處理。
1、如果機(jī)組出現(xiàn)了不能夠啟動(dòng)的情況時(shí),往往是由燃油系統(tǒng)故障、壓縮壓力不足以及電氣設(shè)備的故障等問(wèn)題造成的。
2、如果出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況,則可以考慮:是否存在燃油水分過(guò)多;噴油嘴霧化不好;氣缸竄氣等一系列情況。然后根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行處理。
3、當(dāng)功率不足時(shí)要考慮的因素就有很多了,網(wǎng)門要從小的空氣濾清器問(wèn)題到大的柴油機(jī)內(nèi)部機(jī)械零部件問(wèn)題意義入手。
4、如果機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在非正常的異常響動(dòng),則往往是因?yàn)閮?nèi)部機(jī)械零部件之間的間距存在問(wèn)題,待將機(jī)組拆卸后,進(jìn)行維修即可。
5、而在面對(duì)排煙不正常時(shí),要根據(jù)所排除的煙霧的情況進(jìn)行處理。主要的情況有:藍(lán)煙、白煙以及黑煙。

故障現(xiàn)象:三菱發(fā)電機(jī),無(wú)高壓不啟動(dòng)。
檢查與分析:該故障產(chǎn)生原因及處理方法如下:
1.高壓線斷路;解決辦法:檢修或更換高壓線即可。
2.高壓線對(duì)機(jī)殼短路;解決辦法:檢修并修復(fù)短路點(diǎn)即可。
3.高壓線圈斷路或短路;解決辦法:更換高壓線圈即可。
4.停機(jī)開關(guān)短路;解決辦法:檢修或更換停機(jī)開關(guān)即可。
5.磁鐵失磁。解決辦法:充磁或更換磁鐵即可。
故障現(xiàn)象:三菱發(fā)電機(jī),打開放油閥門無(wú)油,而拔開輸油管有油。
檢查與分析:故障產(chǎn)生原因及處理方法如下:
1.子室進(jìn)油孔堵塞;解決辦法:清除異物即可。
2.針與進(jìn)油孔擠??;解決辦法:正確檢修復(fù)位即可。
3.浮子故障,或變形卡住,處于浮起狀態(tài)。解決辦法:檢修或更換,使之恢復(fù)正常狀態(tài)即可。