怎么對輸送帶進行日常維護

    1、根據輸送帶運行情況，及時調整相關設備。防止輸送帶跑偏使輸送帶邊緣磨損加劇而損壞上下覆蓋膠。造成鋼絲繩外露和脫落。

    2、及時清除傳動滾筒表面的附著物，防止由于滾筒表面外形不規(guī)則造成接頭受力不均勻而產生鼓泡，鋼絲繩抽動，硫化接頭伸長等影響接頭強度的情況出現。

    3、硫化接頭是輸送帶強度的薄弱部分，接頭開縫表現為膠開裂，水通過芯膠的縫隙浸入鋼絲繩，造成鋼絲繩銹蝕，斷絲，抽動等。應定期檢查接頭伸長變化量，表面異常變化等情況，做好預防性檢查工作，對出現缺陷的硫化接頭及時進行修補。

    4、如果發(fā)生輸送帶邊膠，覆蓋膠脫落，局部露出鋼絲繩等缺陷，應及時進行冷粘或硫化熱補。根據輸送帶局部缺損狀況，選擇冷補，熱硫化，填充鋼絲繩等不同的修補方式，保持輸送帶表面完好。

    我們在安裝或維修更換輸送帶的過程中，必須控制好膠接后的輸送帶的總長度。8、金屬絲網帶：由金屬絲編織而成，沒有覆蓋層,用以輸送-55～1200℃的物料或在輸送時完成物料的脫水作業(yè)。必須嚴格管理輸送帶膠接施工過程，抓好施工細節(jié)，確保接頭質量。在安裝或維修過程中，要嚴格執(zhí)行施工工藝，不得偷工減料，不得縮短時間。還要加強輸送帶的日常維護管理，以保證其使用效果，延長使用壽命。

水分的作用有兩個方面：橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時，容易破壞，這是由于橡膠中的水溶性物質和清水基團等成分被水抽提溶解。到達所不能到達的運送視點，進一步降低了工程本錢，縮短運送間隔，節(jié)約人力、物力。水解或吸收等原因引起的。特別是在水浸泡和大氣曝露的交替作用下，會加速橡膠的破壞。但在某種情況下水分對橡膠則不起破壞作用，甚至有延緩老化的作用。對橡膠的作用因素還有化學介質、變價金屬離子、高能輻射、電和生物等。

隨著我國在能源、電力、冶金、印刷，木工、建材、碼頭等行業(yè)的突出表現，我國的國民經濟得到飛速發(fā)展。而輸送帶又與這些行業(yè)的發(fā)展息息相關，同時也對國民經濟的發(fā)展起到非常關鍵的作用。

而在國際化的市場環(huán)境下，中國工業(yè)輸送帶行業(yè)面對新的環(huán)境，如何良好并耐久持續(xù)發(fā)展勢頭的問題，越來越引起行業(yè)的高度重視。在拉緊帶條進行連接時，應將拉緊裝置的滾筒移到極限位置，對小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動裝置方向拉移。輸送帶行業(yè)發(fā)展迅速，輸送帶是繼輪胎之后的第二大橡膠工業(yè)產品，主要用于煤炭、碼頭、冶金、機械、食品、木工、電子、印刷、日化、大理石等行業(yè)及倉儲業(yè)的物料輸送，其產品質量、規(guī)格品種及應用范圍，一定水平上標志著國民經濟及技術的發(fā)展水平。我國在七五期間，就把高強力及阻燃輸送帶列為技術改造重點。經過二十多年的努力，高科技含量的產品已成為主導產品。

輸送帶的結構

（一）織物芯輸送帶的結構

織物包括棉帆布（CC）、錦綸帆布（NN—尼龍帆布）、滌錦帆布（EP—聚酯帆布），織物芯輸送帶又分為疊層（多層）帶芯和整體（單層）帶芯兩種。

1.疊層織物芯輸送帶的結構

疊層織物芯輸送帶主要由：多層帆布組成的帶芯、上、下覆蓋層和邊膠組成的如下圖，在貼合時要求各層帆布的張力必須達到一致。

2.整體織物芯輸送帶的結構

整體織物芯輸送帶是由單層織物和上下覆蓋層組成，具有較高的阻燃性，主要適用于煤礦井下輸送煤炭的場所。

（二）金屬芯輸送帶的結構

1.鋼絲繩芯輸送帶的結構

適用于較長距離輸送物流的場所，具有強度高壽命長的特點。

2.鋼網芯輸送帶的結構

主要應用于鋼鐵行業(yè)的超高溫環(huán)境（耐灼燒）。