桃型柱護欄網(wǎng)一般采用桃型立柱，一般桃形立柱的板材厚度為1-1.2mm，通過機器冷壓、冷彎成型。施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。柱體外側為橢圓型，內(nèi)側兩板相接后均各自向外彎制成U型，即為掛鉤部分。為便于桃型立柱與網(wǎng)片的連接，立柱內(nèi)側根據(jù)網(wǎng)片的網(wǎng)孔尺寸，延立柱長度方向均勻的設置N組鉤掛缺口分布于柱體兩側，掛鉤U型的外部與外側的橢圓形柱體的直邊相切，有效地防止被撬開，保證了護欄的防撬安全性能。

梓鋅鋼護欄工藝1、鋅鋼陽臺護欄工藝:采用無焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對于傳統(tǒng)的鐵護欄，安裝更加快捷，外表更加美觀。

2、鋅鋼陽臺護欄的基材由六層組成，分別是:

(1)鋼材層(base steel):基材，硬度值為159DPN;

(2)鋅鋼合金層(Zeta layer):靠近基材的一層致密合金層，構造復雜，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%;

(3)亞鉛層(Delta layer):顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN;

(4)純鋅層(Eta layer):稠密六方晶系，變形加工不易裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN;

(5)高鋅磷化層:具有良好的耐腐蝕性，并增強涂膜與基材附著力;

(6)高溫固化層:優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有很好的抗紫外，表面自潔性能，色澤變化率15年不超過5%。

車間隔離網(wǎng)1、用于分隔不同工位的作業(yè)區(qū)域，有效改善工作環(huán)境，合理規(guī)劃工廠及作業(yè)空間；

2、模塊化組件，拆裝簡便，靈活性強；

3、立柱可與地面以螺絲緊固連接，確保使用安全。

云南護竣交通設施有限公司是護欄網(wǎng)、隔離柵、圍欄網(wǎng)的主要生產(chǎn)廠家。本廠設備先進，技術力量雄厚，工藝流程科學，質(zhì)量控制嚴格，檢測儀器精密，全部符合，達到進口篩網(wǎng)的各項要求。

長期使用護欄網(wǎng)時的防腐處理工藝護欄網(wǎng)在在防護的時候，由于長期風吹日曬雨淋，防腐處理就成了問題，當前一直都是采用外表鍍鋅的方法來進行的防腐處理，而鍍鋅又分熱鍍和冷鍍；那兩者有什么區(qū)別呢？一個是化學處理，一個是物理處理；熱鍍鋅鍍層牢靠，不易脫落。(6)高溫固化層:優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外，表面自潔性能，色澤變化率15年不超過5%。

云南護竣交通設施有限公司是護欄網(wǎng)、隔離柵、圍欄網(wǎng)的主要生產(chǎn)廠家。