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發(fā)布時(shí)間:2021-03-09 12:23  
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在傳統(tǒng)的乙二醇消費(fèi)中決定其產(chǎn)量的是聚酯和防凍劑,聚酯和防凍劑的生產(chǎn)主要是以乙二醇為原料,目前,我國(guó)乙二醇消費(fèi)構(gòu)成中約83.8%用于生產(chǎn)聚酯,約16.2%用于生產(chǎn)防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤(rùn)滑油、表面活性劑、聚酯多元醇等
汽車(chē)行動(dòng)車(chē)頭常須加入冷水令內(nèi)燃機(jī)散熱,為避免嚴(yán)寒時(shí)冷水結(jié)冰,失去流動(dòng)性損壞水
槽,故必須事前加入一些抗凍劑御防之。許多物質(zhì)加入水中都可以降低水的冰點(diǎn),使用
者有甲chun、乙醇、甘油、氯化鈣鹽水等,但氯化鈣鹽水之腐蝕性頗大,有損機(jī)器,故已不用。
自發(fā)現(xiàn)乙二醇(Ethylene Glycol)有優(yōu)良之抗凍性后,乙二醇與甲chun混合使用,用于汽車(chē)內(nèi)
燃機(jī)的防凍計(jì)十余年,有效的防止汽車(chē)水槽在寒冷的冬天被損壞。
由于合成氣直接合成乙二醇法的難度較大,因而采用合成氣用成熟工藝合成甲chu、甲醛再合成乙二醇的間接方法就成為目前研究開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)之一。尤其是甲醛,作為直接法合成乙二醇的活性中間體,更成為人們研究的重點(diǎn)。加注新冷卻液應(yīng)在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行,加注冷卻液至儲(chǔ)液罐的高標(biāo)記“MAX”為止,旋緊蓋子啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度后熄火,當(dāng)機(jī)體溫度下降后,檢查儲(chǔ)液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格,否則要補(bǔ)充足夠的防凍液為止。目前采用甲chun甲醛路線的方法比較多,但尚處于研究階段,主要方法有:甲chun脫氫二聚法、二甲mi氧化偶聯(lián)法、羥基乙suan法、甲醛縮合法、甲醛氫甲?;?、甲醛與甲酸甲酯偶聯(lián)法。
近年來(lái),由于聚酯工業(yè)需求強(qiáng)勁,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)乙二醇的需求保持快速增長(zhǎng)之態(tài)勢(shì)。1995年我國(guó)乙二醇的表觀消費(fèi)量只有65.69
萬(wàn)噸,2000年達(dá)到195.71萬(wàn)噸,年均增長(zhǎng)率高達(dá)24.40%。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),乙二醇的表觀消費(fèi)量繼續(xù)大幅增長(zhǎng),2002年突破
300萬(wàn)噸大關(guān),達(dá)到301.99萬(wàn)噸,成為超過(guò)美國(guó)的世界第yi大乙二醇消費(fèi)國(guó),由于需求量的快速增長(zhǎng),促進(jìn)了乙二醇生產(chǎn)能力的增加,近兩年,我國(guó)有多套大型乙二醇生產(chǎn)裝置建成投產(chǎn)。隨著我國(guó)乙二醇生產(chǎn)能力的不斷增加,產(chǎn)量也不斷增加。