四輥冷軋機(jī)中軋輥的使用和軋制張力能否恒定

  1.四輥冷軋機(jī)中的軋輥，其一般是怎樣來(lái)使用的？

  四輥冷軋機(jī)這一種冷軋機(jī)，其是有四根軋輥，并且，是有上下軋輥之分的，所以，其在軋輥使用上，是為兩兩成對(duì)使用，來(lái)進(jìn)行其的軋制工作。而且，也只有這樣，才能保證四輥冷軋機(jī)的軋制質(zhì)量和軋制效果。

  2.四輥冷軋機(jī)中，是否有四輥不銹鋼冷軋機(jī)這一種？此外，該冷軋機(jī)中支承輥和工作輥的直徑比，是為多少？

  四輥冷軋機(jī)中，是有四輥不銹鋼冷軋機(jī)這一種的，所以，在問(wèn)題一上，其為是。而且，該冷軋機(jī)中支承輥和工作輥的直徑比，是有一定范圍的，是為2.5—6，如果超出這一范圍，那么在設(shè)備的使用過(guò)程中，是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。

  3.四輥冷軋機(jī)在軋制過(guò)程中，是否能夠保持恒定的軋制張力？

  四輥冷軋機(jī)在軋制過(guò)程中，是可以保持恒定軋制張力的，而且，其對(duì)其它冷軋機(jī)來(lái)講，也是同樣要求。不過(guò)，在實(shí)際操作中，如果是有經(jīng)驗(yàn)的軋制工，是會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)的，來(lái)解決板型這一問(wèn)題。

 現(xiàn)以四輥冷軋機(jī)和六輥冷軋機(jī)為例，其光滑首要是對(duì)于的是軋輥軸承。這些軸承共有3個(gè)特色：作業(yè)負(fù)荷大、作業(yè)速度差和作業(yè)環(huán)境惡劣。對(duì)于這些特色，采用何種光滑為有用呢？油氣光滑比較其它光滑技能有著的優(yōu)越性，它比稀油光滑和干油光滑都更適用于軸承內(nèi)部的光滑。一起軋輥的硬度規(guī)范也是非常重要的，一般狀況下，其的硬度還與輥身的抗熱裂紋性成反比。

 盡管稀油光滑它的功能比較穩(wěn)定，也有必定的防腐作用，但稀油不易密封，形成冷軋機(jī)設(shè)備的光滑面容易侵入氧化鐵皮、水等雜質(zhì)。干油光滑作用也不錯(cuò)，但時(shí)刻長(zhǎng)了就會(huì)暴露出很多壞處，其光滑脂易在軸承內(nèi)部氧化結(jié)成顆粒塊，而這些顆粒塊容易加重軸承的磨損，使軸承的壽數(shù)大大縮短。而油氣光滑就不存在這些疑問(wèn)，它不只是使軸承的光滑情況大為改進(jìn)，延伸軸承壽數(shù)，并且還有清潔軸承座內(nèi)部的功用，使軸承座內(nèi)變得十分潔凈，節(jié)省了整理、保護(hù)的時(shí)刻降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。處理輥面裂紋：對(duì)軋輥進(jìn)行探傷，仔細(xì)檢測(cè)軋輥內(nèi)部是否存在缺陷，防患于未然。

冷軋機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)

一、平時(shí)保護(hù)：

堅(jiān)持冷軋機(jī)設(shè)備和周?chē)鷪?chǎng)所潔凈，無(wú)積次、無(wú)油垢。

隨時(shí)留意減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異聲。

查看有無(wú)不正常的振蕩，溫度是不是符合規(guī)則。

留意調(diào)查減速器的上、下聯(lián)系面和軸端，有無(wú)滲油景象，如有滲漏及時(shí)消除

通過(guò)油標(biāo)尺或油面鏡，查看油面應(yīng)在規(guī)則方位，加油時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)過(guò)濾

二、運(yùn)轉(zhuǎn)中查看

減速器投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，為確保減速器、齒輪分配箱安全運(yùn)轉(zhuǎn)，技能主管、技能科長(zhǎng)、設(shè)備管理員、維修工及設(shè)備運(yùn)用人員應(yīng)按分廠(chǎng)設(shè)備點(diǎn)檢的請(qǐng)求進(jìn)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)點(diǎn)巡檢，對(duì)存在疑問(wèn)及時(shí)進(jìn)行處理，并作好具體記載。

運(yùn)轉(zhuǎn)中主要由冷軋機(jī)設(shè)備運(yùn)用人員、設(shè)備管理員和技能主管依照各自規(guī)則時(shí)刻進(jìn)行點(diǎn)巡檢。

查看中發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)做好記載并報(bào)告分廠(chǎng)技能主管，關(guān)于影響減速器安全運(yùn)轉(zhuǎn)的疑問(wèn)需當(dāng)即組織停機(jī)處理，關(guān)于不影響減速器安全運(yùn)轉(zhuǎn)的疑問(wèn)可組織監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)，做好維修預(yù)備，擇機(jī)處理。

軋機(jī)使用前要試用，所有人都知道，那么試用前要注意什么呢？

首先給軋機(jī)試車(chē)前需要檢查各個(gè)連接處是不是穩(wěn)固牢靠的，傳動(dòng)部分有沒(méi)有安裝合適，齒輪和軸承的潤(rùn)滑度夠不夠等，需要撥動(dòng)兩圈轉(zhuǎn)動(dòng)部分，主要就是看它有沒(méi)有出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象，需要調(diào)節(jié)平衡好軋輥的位置，讓支撐輥和工作輥是緊緊貼合的，還需要確保軋機(jī)的電機(jī)設(shè)備是完好無(wú)損的。此外，在SPCC表面，還要進(jìn)行噴漆、電鍍或其它防護(hù)處理，以防生銹腐蝕。

在上述這些要求都完成之后就可以進(jìn)行啟動(dòng)機(jī)器開(kāi)車(chē)了，確保各項(xiàng)機(jī)械性能良好的狀態(tài)下進(jìn)行不少于2個(gè)小時(shí)的空載運(yùn)行，主要為的就是檢查每一個(gè)軸承的溫度有沒(méi)有超過(guò)70攝氏度，檢查齒輪摩擦程度的時(shí)候可以停下車(chē)，如果發(fā)現(xiàn)有擦傷，那么就需要使用專(zhuān)業(yè)工具對(duì)它進(jìn)行修刮，還需要檢查填料的密封性，如果出現(xiàn)漏油的填料就要立即更換新的，如果發(fā)現(xiàn)堵塞的情況那就需要立刻清理解決，在空載結(jié)束，所有出現(xiàn)的問(wèn)題得到處理之后，需要進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，先檢測(cè)好過(guò)載保護(hù)裝置性能是不是良好，避免在運(yùn)作的過(guò)程中突然損壞傳動(dòng)件，接著正式進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，在這個(gè)過(guò)程中齒輪的嚙合是不能夠發(fā)出任何不正常的聲響，軋機(jī)的負(fù)荷試驗(yàn)必須得超過(guò)2個(gè)小時(shí)，等到試驗(yàn)結(jié)束之后，再對(duì)每一項(xiàng)零部件進(jìn)行檢查發(fā)熱，冷卻等狀況，處理完畢后軋機(jī)就可以投入生產(chǎn)了。通過(guò)實(shí)踐才之后，并不是所有的軋鋼都是通過(guò)軋機(jī)進(jìn)行升溫軋制的，而大部分都是降溫軋制，升溫軋制只是部分冷軋和熱軋中某一階段鋼材中才會(huì)出現(xiàn)，而且之后合適的溫度才能獲得理想的軋制效果。