咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的專業(yè)公司。

5.1設(shè)備特點(diǎn)、設(shè)備故障分析某大型鋼廠的齒輪減速機(jī)的齒輪為圓柱斜齒輪，每個(gè)齒輪箱中均裝有兩個(gè)單級(jí)齒輪傳動(dòng)，兩根輸出軸分別帶動(dòng)軋機(jī)生產(chǎn)線上的上、下軋輥。齒輪傳動(dòng)比在0.8～1.2之間。該齒輪減速機(jī)在軋板生產(chǎn)線中起著增速、減速和動(dòng)力傳輸作用。由于軋機(jī)不斷地處于咬鋼、軋鋼、拋鋼、空轉(zhuǎn)等狀態(tài)，故齒輪箱的工作載荷是交變載荷。齒輪箱齒輪的主要故障是：(1）齒輪輪齒表面的疲勞點(diǎn)蝕、剝落及鑿面磨損；(2）齒輪局部輪齒的斷齒、齒面崩落和齒根裂紋；(3）在很高的動(dòng)載荷作用下產(chǎn)生的輪齒變形。齒輪箱滾動(dòng)軸承的主要故障是：(1）內(nèi)圈、外圈和滾動(dòng)體的疲勞點(diǎn)蝕剝落；二、斜齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑油一般選用220#齒輪油、密封圈需要添加調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，這樣密封圈才能保持柔軟和彈性。(2）滾動(dòng)軸承各元件的膠著。

咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的專業(yè)公司。

二、斜齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑油一般選用220#齒輪油、密封圈需要添加調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，這樣密封圈才能保持柔軟和彈性。在條件允許的情況下，應(yīng)該盡量避免立式安裝，斜齒輪減速機(jī)立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

齒輪減速馬達(dá)頻率特牲控制系統(tǒng)在頻率域中的數(shù)學(xué)模型—頻率特來(lái)分析系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)能。應(yīng)用齒輪減速馬達(dá)頻率特來(lái)分析系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)能的方法，稱為頻率響應(yīng)分析法或頻率特分析法，簡(jiǎn)稱頻率法。由于系統(tǒng)的頻率特可通過(guò)實(shí)驗(yàn)容易地、準(zhǔn)確地獲得，因此，對(duì)于那些很難以解析方法得到動(dòng)態(tài)方程的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，頻率響應(yīng)分析法具有特別重要的意義，另外，頻率響應(yīng)分析法可借助簡(jiǎn)單的圖解法展示系統(tǒng)的能，并能指出系統(tǒng)應(yīng)如何改進(jìn)。X、B系列擺線針減速機(jī)的共同點(diǎn)和不同點(diǎn)：盡管它們不是一個(gè)系列的產(chǎn)品，然而它們的各自相應(yīng)型號(hào)的承載能力和扭矩輸出卻是相同的。