正齒輪傳動(dòng)和斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn):

    1.直齒圓柱齒輪和傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單，裝配方便，直接嚙合無(wú)需同步器，軸端安裝用深溝球軸承，基本無(wú)需軸向力。缺點(diǎn)是直齒圓柱齒輪傳動(dòng)穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)和噪聲。因此，它不適合高速和重型應(yīng)用。

    2.螺旋齒輪和傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):一對(duì)螺旋齒輪的嚙合是逐步進(jìn)行的,牙齒是大的巧合(更有效嚙合齒),負(fù)載不是突然添加或刪除,所以傳輸穩(wěn)定,噪音小,使用壽命長(zhǎng),廣泛應(yīng)用于高速和重型的場(chǎng)合。缺點(diǎn)是制造稍微復(fù)雜，工作時(shí)有較大的軸向力，這對(duì)軸承不好。非標(biāo)錐齒輪定制

    斜齒輪漸開(kāi)線斜齒輪減速器體積較小，重量輕，使用效益高，具有較高的承載能力。使用壽命較長(zhǎng)，安裝過(guò)程方便。電機(jī)的功率配置有廣泛的應(yīng)用，傳動(dòng)比是一種分級(jí)方法。它具有優(yōu)良的性能，可廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的減速設(shè)備中。非標(biāo)錐齒輪定制

    齒輪加工標(biāo)準(zhǔn)的選擇往往因齒輪的結(jié)構(gòu)和形狀而有所不同。帶軸齒輪主要用點(diǎn)孔進(jìn)行定位;對(duì)于空心軸，在鉆孔中心內(nèi)孔后，利用兩個(gè)孔的斜面進(jìn)行定位;當(dāng)孔直徑較大時(shí)，使用錐形插頭。點(diǎn)定位精度高，參考一致。對(duì)于帶孔齒輪，在齒面加工過(guò)程中通常采用以下兩種定位和夾緊方法。

    齒輪在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛，是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的重要部件之一。而且，產(chǎn)品的運(yùn)行功能、承載能力、使用壽命和運(yùn)行精度都與齒輪本身的質(zhì)量密切相關(guān)。因此，在齒輪外觀的制造過(guò)程中，加工方法和選擇是非常重要的。

    隨著生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的操作精度要求越來(lái)越高，同時(shí)對(duì)傳動(dòng)功率和速度的要求也越來(lái)越老，越來(lái)越高。因此，對(duì)鱗齒廓的加工要求也越來(lái)越高。由于齒輪的特殊用途，除了一般的尺寸精度、形位精度和外觀質(zhì)量要求外，還有一些特殊要求。非標(biāo)錐齒輪定制

齒廓修整階段：

    這個(gè)階段的目的是糾正齒輪淬火后產(chǎn)生的齒形變形，進(jìn)一步提高齒形精度，降低表面粗糙度，以達(dá)到精度要求。在這個(gè)階段的齒輪加工,定位參考面(孔和端面)應(yīng)該首先削減,因?yàn)辇X輪的內(nèi)孔和表面淬火后變形,如果直接使用這樣一個(gè)洞和結(jié)束表面淬火后作為傳動(dòng)裝置參考形狀完成很難滿足齒輪精度的要求。用修邊基準(zhǔn)平面定位進(jìn)行齒廓修整，定位準(zhǔn)確可靠，邊緣間距相對(duì)均勻，從而達(dá)到修整的目的。非標(biāo)錐齒輪定制