貨車猛如，駕駛靠技巧。大貨車方向盤稍沉偏大，且檔位間隙小，較開(kāi)小車操作更復(fù)雜，強(qiáng)度更大，掌握相關(guān)的大貨車駕駛技巧很有必要。下面就針對(duì)常見(jiàn)的大貨車駕駛技巧做簡(jiǎn)要介紹。大貨車駕駛技巧一起步時(shí)離合器、油門、手剎配合要準(zhǔn)確，特別是松手剎時(shí)機(jī)。上坡起步離合節(jié)點(diǎn)多穩(wěn)一下，油門稍大一點(diǎn)，但大車優(yōu)點(diǎn)是一檔起步比小車動(dòng)力大，起步更容易。選擇行駛路線得當(dāng)，行車時(shí)間恰當(dāng)運(yùn)輸危險(xiǎn)品要選擇道路平整的國(guó)道主干線，不能為了路近而走復(fù)雜的路段。行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過(guò)不可時(shí)，要再檢查一次，確認(rèn)安全無(wú)泄漏再過(guò)境。廂式貨車不能在城市街道、人口密集區(qū)停車吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車，以避讓車輛、人員高峰期。萬(wàn)一發(fā)生泄漏，個(gè)人力量無(wú)法挽回時(shí)，要迅速將車開(kāi)往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。廂式貨車一旦發(fā)生交通事故，要擴(kuò)大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門報(bào)警。

使用年限買了車能用多久？這是個(gè)必須要考慮的問(wèn)題。雖然現(xiàn)在的卡車質(zhì)量越來(lái)越好，壽命往往較長(zhǎng)，但是近年來(lái)根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)，人為地限制貨車使用年限的情況也時(shí)常發(fā)生，尤其是在一些一二線城市，對(duì)于排放往往有其自己的標(biāo)準(zhǔn)。特別提醒那些經(jīng)常要跑一線城市的用戶，還是買國(guó)五車型，以應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的排放要求以及由此而來(lái)的對(duì)貨車的限行

車輛配置很多品牌的國(guó)五車型，為了加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力，他們往往對(duì)車輛的配置普遍進(jìn)行了升級(jí)。比如變速箱很多都換成了12擋，還有一些舒適性配置，如定速巡航，中控鎖電動(dòng)門窗等等。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)，國(guó)五車型要比國(guó)三，國(guó)四配置要高一些，當(dāng)然這個(gè)差異也體現(xiàn)在國(guó)五車的價(jià)格上了。

每年都有不少轎車與大貨車的交通事故，無(wú)論你的車安全性能再怎么好，在大貨車面前都是白搭。路上的大貨車之所以可怕，是因?yàn)樗鼈兒芏鄷r(shí)候根本剎不住，慣性太大。并且盲區(qū)多、盲區(qū)大。所以，當(dāng)大貨車在我們的視野范圍內(nèi)出現(xiàn)的時(shí)候，我們?nèi)遣黄穑芏銊t躲，安全一。本期文章，我們就來(lái)談?wù)勑熊嚂r(shí)應(yīng)對(duì)貨車的方法與技巧。行車時(shí)為什么要避開(kāi)貨車？開(kāi)車的有這個(gè)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)松掉油門時(shí)，并沒(méi)有踩剎車，車子卻突然減速，特別是低檔的時(shí)候很明顯，這個(gè)時(shí)候其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)在制動(dòng)了。所以，關(guān)于剎車正確的比較正確的做法應(yīng)該是先踩剎車，待車速明顯降低后再踩離合。所謂的先踩剎車后踩離合，并不是說(shuō)一直將剎車踩到底（不踩離合器），這樣的可能就是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拖檔甚至是憋熄火。其實(shí)，踩剎車時(shí)，車速有明顯降低就可以踩離合器了，這個(gè)時(shí)機(jī)并沒(méi)有一標(biāo)準(zhǔn)，需要憑借自己的開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)以及整車載重情況來(lái)判斷。當(dāng)然，先踩剎車后踩離合所指的是大多數(shù)正常路況，冰雪以及濕滑路面的操作略有差異。

老司機(jī)先踩剎車后離合對(duì)于開(kāi)手動(dòng)擋的車，有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力，剎車會(huì)更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器之后，變速箱相當(dāng)于進(jìn)入了空檔模式，失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用后，車輛在慣性的作用下（尤其是下坡路段），車速會(huì)越來(lái)越快，反之剎車鼓需要更多的摩擦力來(lái)使車輛停下，制動(dòng)距離會(huì)很長(zhǎng)。如果說(shuō)，在正常情況下，先踩剎車待車速降低之后，再踩離合，制動(dòng)效果更好而且對(duì)剎車鼓的磨損也會(huì)較小。原理很簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用加上剎車的制動(dòng)力更容易讓車停下來(lái)。