湖北襄陽東風凱普特N300駕駛室、駕駛樓、駕駛棚、駕駛樓、駕駛艙、車簍子、車頭廠家直銷，東風多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風御風、東風途逸
 東風俊風系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件

產(chǎn)品資料顯示，凱普特輕卡技術源于日產(chǎn)凱普斯達，是東風股份公司面向高端市場開發(fā)的產(chǎn)品。凱普特N300輕卡軸距為3350mm，承載量為2噸，車廂長4130mm、寬1910mm、高380mm，整車通過了30萬公里耐久試驗及高溫、高寒試驗。安全方面，凱普特N300配備高剛性駕駛室、排氣制動、橫向穩(wěn)定桿，選用ABS+EBD等多項安全設置，**程度地保證駕駛人員的安全性。

    在動力表現(xiàn)上，東風凱普特N300車型采用日產(chǎn)的ZD30發(fā)動機，**功率為103kW，共軌油壓能達到1600Bar；采用0.14mm的8孔噴油器，霧化效果更好，燃燒更加充分，再加上優(yōu)化匹配傳動系統(tǒng)和輕量化設計，使得該車具有出眾的燃油經(jīng)濟性。據(jù)介紹，凱普特N300在50km/h等速油耗僅7.7L/100km，比一般車型油耗下降了6%-10%。

    目前國內市場上低端車卡競爭激烈，相對的盈利也越來越低，同時國內市場也在日益萎縮。東風汽車此次高端車輕凱普特N300的推出，除了進一步豐富其品牌產(chǎn)品線，也為其搶占國內市場，爭取更大的收益贏得了先機。至于凱普特，英文Captain（船長）的音譯，是否如其英文名“船長”一樣引領東風公司進軍輕卡市場，除了要靠自身品牌優(yōu)勢外，在質量質量及售后服務方面的進一步提升也是至關重要的。