干粉砂漿生產(chǎn)中幾種砂漿運輸方式，其分離的危險都存在，但程度不同。隨著干混砂漿的推廣， 砂漿生產(chǎn)線的規(guī)模逐步趨向大型化， 采用混合機(jī)下直裝式減少了預(yù)先裝入儲存罐再裝入罐的環(huán)節(jié)，減少了分離的危險。建議國家加大對干粉砂漿行業(yè)的扶持力度，組織重型背罐車的研發(fā)，從根本上解決運輸環(huán)節(jié)造成的砂漿分離問題，提高施工質(zhì)量，鞏固干混砂漿推廣成果。通過氣力輸送的方式把砂漿從運輸車送入背罐是造成砂漿分離的又一環(huán)節(jié)。

大量現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備為建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟了一個全新的領(lǐng)域，預(yù)拌砂漿工廠化生產(chǎn)為完善建筑產(chǎn)業(yè)鏈條、提高施工效率和行業(yè)發(fā)展水平都將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響，預(yù)拌砂漿設(shè)備工業(yè)化生產(chǎn)是現(xiàn)代建筑業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。禁止現(xiàn)場攪拌，建設(shè)工程使用預(yù)拌砂漿設(shè)備是建筑業(yè)的一項技術(shù)革命。干混砂漿生產(chǎn)線主要采用的是立軸沖擊式破碎機(jī)來進(jìn)行機(jī)制砂生產(chǎn)的，當(dāng)然也可以采用天然砂，然后砂料在每一個不同的階段都是采用不同的篩分機(jī)，這樣也就可以很有效的提高能源利用率以及篩分效率。

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時至今日，預(yù)拌砂漿設(shè)備產(chǎn)品的研制、開發(fā)和應(yīng)用在國內(nèi)市場發(fā)展得如火如荼，包括北京、上海在內(nèi)的幾個推廣應(yīng)用較快的主要地區(qū)，技術(shù)水平日趨成熟，應(yīng)用范圍越來越廣泛。有資料表明，預(yù)拌砂漿設(shè)備產(chǎn)品將是未來具發(fā)展?jié)摿Φ慕ㄖ牧现弧?