車(chē)輛發(fā)生故障拋錨后應(yīng)該怎樣做？

1將車(chē)輛移至安全區(qū)域

在出現(xiàn)異常車(chē)輛時(shí)，我們應(yīng)在確保安全的前提下，充分利用車(chē)輛慣性，將車(chē)輛停放在應(yīng)急車(chē)道、路肩或視野開(kāi)闊的區(qū)域。

2在進(jìn)入車(chē)輛的方向放置警告標(biāo)志

故障發(fā)生后，除了打開(kāi)車(chē)輛警示燈外，還應(yīng)根據(jù)車(chē)輛的流動(dòng)速度，在距離進(jìn)站方向60~150米處設(shè)置警示標(biāo)志，以進(jìn)一步擴(kuò)大警示距離，為后方車(chē)輛及時(shí)避讓留有余地。車(chē)主也可以利用周?chē)@眼的東西來(lái)放置他們的汽車(chē)，并增加警示標(biāo)志的可發(fā)現(xiàn)性。

3.船上人員應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)移

停車(chē)后，車(chē)上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或緊急車(chē)道，在車(chē)輛無(wú)法停車(chē)的幾分鐘內(nèi)很容易造成事故。放置警告標(biāo)志后，將采取下一步措施。

一個(gè)人檢查了一下，一個(gè)人警告迎面而來(lái)的汽車(chē)避開(kāi)它。

在確認(rèn)安全的情況下，花時(shí)間判斷和處理故障原因。如果車(chē)輛可以離開(kāi)，將車(chē)輛高速行駛或移動(dòng)到安全的地方進(jìn)行維護(hù)。如果公共汽車(chē)上有兩個(gè)人，一個(gè)人應(yīng)該檢查和修理車(chē)輛，另一個(gè)人應(yīng)該在車(chē)輛到達(dá)的方向上進(jìn)一步警告進(jìn)入的車(chē)輛。

等待救援時(shí)的5個(gè)注意事項(xiàng)

當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)一些需要專(zhuān)業(yè)人員處理的情況，因此在等待救援時(shí)，請(qǐng)不要待在駕駛室內(nèi)或靠近車(chē)輛。

拖、吊運(yùn)載國(guó)家規(guī)定的、及性等危險(xiǎn)品和車(chē)輛，應(yīng)在監(jiān)管相關(guān)危險(xiǎn)品的政府主管部門(mén)統(tǒng)一組織下進(jìn)行，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮30%；

5．救援過(guò)程中拖車(chē)同時(shí)開(kāi)展吊車(chē)作業(yè)，收取拖車(chē)費(fèi)后，吊車(chē)收費(fèi)按50%計(jì)收；

6．救援車(chē)輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，因車(chē)主原因不需救援的，按基價(jià)的60%計(jì)收。吊車(chē)按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50%計(jì)收；

7．車(chē)輛（貨物）停車(chē)看護(hù)費(fèi)執(zhí)行各市收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但不得超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)；

熄火前要將空調(diào)關(guān)掉，再次啟動(dòng)時(shí)避免蓄電池負(fù)荷過(guò)大。很多車(chē)主都有這樣的壞習(xí)慣，為了規(guī)避麻煩，總是將電源開(kāi)關(guān)當(dāng)作汽車(chē)所用電設(shè)備的總開(kāi)關(guān)。每次將汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，所有未關(guān)掉的耗電設(shè)備也會(huì)同時(shí)啟動(dòng)，特別是空調(diào)這樣耗能大的設(shè)備，后果是蓄電池在瞬間承受著巨大的負(fù)荷，長(zhǎng)期以往會(huì)讓蓄電池的壽命大大減低。休息時(shí)的異常姿勢(shì)當(dāng)車(chē)輛停放在相對(duì)平坦的路面上，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有明顯的橫向或縱向傾斜時(shí)，有必要保持警惕。改裝電器設(shè)備，也會(huì)造成蓄電池工作負(fù)荷過(guò)高。