上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風(fēng)降溫，上海廠房車間除塵通風(fēng)工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風(fēng)工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域，我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。常州負(fù)壓風(fēng)機(jī)名詞解釋如下：負(fù)壓風(fēng)機(jī)是利用空氣對(duì)流、負(fù)壓換氣的降溫原理，是一種由安裝地點(diǎn)的對(duì)向---大門或窗戶自然吸入新鮮空氣，將室內(nèi)悶熱氣體迅速?gòu)?qiáng)制排出室外，任何通風(fēng)不良問題均可改進(jìn)，降溫?fù)Q氣效果可以達(dá)到9成以上。歡迎廣大朋友來電咨詢！

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程，上海廠房通風(fēng)工程。

天氣熱了，用戶都靠考慮，在悶熱的夏季，絕大多數(shù)工廠都熱，溫度高達(dá)42度左右，甚至更高。如果廣州工廠大排風(fēng)機(jī)處于湍流管道或者熱交換器的后面，則湍流噪聲現(xiàn)象會(huì)更加明顯。究其原因主要是本身就是高溫的夏季，室外太陽(yáng)猛烈，直接照射下來導(dǎo)致車間里面自然高溫;車間里面有高溫發(fā)熱的機(jī)器設(shè)備，比如機(jī)器的電機(jī)發(fā)熱等，讓本來就熱的車間更加悶熱;車間的廠房結(jié)構(gòu)通風(fēng)設(shè)計(jì)不合理問題，會(huì)導(dǎo)致車間里面空氣不流通，大量熱氣聚集在車間里面。廠房通風(fēng)廠家告訴您，廠房降溫、車間降溫、通風(fēng)降溫的方式可分為自然方式通風(fēng)降溫和機(jī)械設(shè)備通風(fēng)降溫兩種：一、自然方式車間通風(fēng)降溫：自然方式通風(fēng)降溫指的是不借助任何設(shè)備、工具，簡(jiǎn)單的物理原理進(jìn)行車間通風(fēng)降溫，比如我們常見的在設(shè)計(jì)建造廠房時(shí)安裝窗戶和門，鋼結(jié)構(gòu)廠房在建造時(shí)做的氣樓，風(fēng)道以及樓頂做的隔熱處理等等。

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海廠房車間通風(fēng)降溫，上海廠房車間除塵通風(fēng)工程。

對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)廠房，常見的是屋頂風(fēng)機(jī)加氣樓進(jìn)行自然通風(fēng)降溫，如下圖?！安皇俏也惑w諒員工的艱辛而是廠房空調(diào)的運(yùn)行成本太高”如果您正處于這種苦惱之中，工廠降溫設(shè)備蒸發(fā)式廠房專用通風(fēng)空調(diào)機(jī)。但武漢風(fēng)百順公司在多年的施工過程中，發(fā)現(xiàn)一些廠房并不能達(dá)到很好的通風(fēng)降溫效果。所以，我們善意提醒：欲做鋼結(jié)構(gòu)廠房的客戶，在設(shè)計(jì)廠房結(jié)構(gòu)時(shí)就應(yīng)該考慮主動(dòng)的廠房通風(fēng)降溫的問題。以免在使用過程中被動(dòng)安裝廠房通風(fēng)設(shè)備。并可避免造成對(duì)廠房設(shè)施破壞大、通風(fēng)效果不理想、無(wú)法安裝等不良后果。

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風(fēng)降溫，上海廠房車間除塵通風(fēng)工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風(fēng)工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域，我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。3、負(fù)壓濕簾式通風(fēng)降溫空調(diào)系統(tǒng)說是空調(diào)，其實(shí)不是空調(diào)，它的降溫效果介乎與風(fēng)扇與空調(diào)之間。歡迎廣大朋友來電咨詢！

對(duì)于此類較高架構(gòu)、跨度又比較大的鋼結(jié)構(gòu)廠房，解決廠房通風(fēng)降溫以及排煙問題的辦法是在屋頂安裝大排風(fēng)量的抽風(fēng)機(jī)，往室外排風(fēng)；形成室內(nèi)負(fù)壓；從車間四周壓入車間內(nèi)大量新鮮空氣，形成空氣對(duì)流；這樣通風(fēng)排煙的效果就比較好。我們常見的是屋頂風(fēng)機(jī)加氣樓進(jìn)行自然通風(fēng)降溫，但在多年的施工過程中，發(fā)現(xiàn)一些廠房并不能達(dá)到很好的通風(fēng)降溫效果?；诖?，我們對(duì)于正在規(guī)劃建設(shè)中的鋼結(jié)構(gòu)廠房（需要主動(dòng)通風(fēng)的廠房），提出如下建議：請(qǐng)?jiān)谝?guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，考慮主動(dòng)通風(fēng)問題，建議不要安裝風(fēng)球（一臺(tái)1380*1380負(fù)壓風(fēng)機(jī)的主動(dòng)排風(fēng)效果可以代替幾十臺(tái)自然通風(fēng)風(fēng)球，如下圖）。所以，我們善意提醒：欲做鋼結(jié)構(gòu)廠房的客戶，在設(shè)計(jì)廠房結(jié)構(gòu)時(shí)就應(yīng)該考慮主動(dòng)的廠房通風(fēng)降溫的問題。以免在使用過程中被動(dòng)安裝廠房通風(fēng)設(shè)備。并可避免造成對(duì)廠房設(shè)施破壞大、通風(fēng)效果不理想、無(wú)法安裝等不良后果。

車間負(fù)壓風(fēng)機(jī)注意事項(xiàng)有哪些？

1、車間負(fù)壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，解決方法立即進(jìn)行檢查。我們還需要對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查，并應(yīng)控制軸承箱油位在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。

2、如果發(fā)現(xiàn)車間負(fù)壓風(fēng)機(jī)的流量過大，不符合使用要求，或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量，可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3、每次拆修車間負(fù)壓風(fēng)機(jī)之后，我們都是應(yīng)該更換潤(rùn)滑油外，還應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。

4、對(duì)檢查車間負(fù)壓風(fēng)機(jī)發(fā)現(xiàn)的小故障，應(yīng)及時(shí)查明原因，設(shè)法消除或處理，如小故障不能消除，或者發(fā)現(xiàn)大故障時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。對(duì)E式傳動(dòng)的軸承座應(yīng)定期(季度)檢查，清洗和補(bǔ)加潤(rùn)滑油，以防軸承燒壞。

廚房設(shè)備排煙

廚房設(shè)備排煙

對(duì)多跨熱加工廠房的自然通風(fēng)設(shè)計(jì)，必須采取有效的措施在大型鋼鐵企業(yè)中，有一些多跨熱加工廠房，如熱軋帶鋼廠的熱卷庫(kù)、熱軋型鋼廠的冷床區(qū)等等。在廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)中，必須合理協(xié)調(diào)進(jìn)、排氣口面積，力求進(jìn)氣口面積不小于或大于排氣口面積，這應(yīng)該是提高自然通風(fēng)效果的極為重要和有效的技術(shù)措施。這類廠房?jī)?nèi)不但散熱量很大，而且是多跨，有的廠房寬度竟達(dá)150m以上。因此是廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)中的老大難。由于廠房很寬，僅靠?jī)蓚?cè)外墻進(jìn)氣，不但進(jìn)氣口面積無(wú)法滿足要求，而且進(jìn)氣深度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到。對(duì)于廠房中部而言，無(wú)可避免地將形成進(jìn)氣短流。此種情況下，如果不采取有效措施，只是勉強(qiáng)通過自然通風(fēng)計(jì)算求得天窗面積，再多的天窗也難以滿足要求。必須廣開思路、另辟新徑，采取有效措施，才是自然通風(fēng)設(shè)計(jì)的出路；

做好漏光檢查

風(fēng)管地面組裝后，在未做保溫前應(yīng)進(jìn)行漏光檢查，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可按內(nèi)漏光或外漏光檢查，在漏光處需補(bǔ)密封膠，直至無(wú)漏光時(shí)方可進(jìn)行保溫。

漏風(fēng)量測(cè)試

對(duì)于等級(jí)較高的凈化系統(tǒng)的送回風(fēng)總管和支干管，在地面組對(duì)后除做漏光檢查外，還應(yīng)做漏風(fēng)量測(cè)試。對(duì)于較小的系統(tǒng)可在風(fēng)管安裝后測(cè)試，對(duì)于較大的系統(tǒng)盡可能在地面分段組裝后進(jìn)行，這樣便于發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

矩形風(fēng)管的風(fēng)速一般都較低，風(fēng)速過高容易引起風(fēng)管壁的共振而產(chǎn)生噪音，特別是會(huì)產(chǎn)生低頻噪聲。使用螺旋風(fēng)管和較高的送風(fēng)速度，將可顯著地節(jié)省投資。用手或杠桿撥動(dòng)扇葉，檢查是否有過緊或擦碰現(xiàn)象，有無(wú)妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品無(wú)異?，F(xiàn)象，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。首先，與類似的矩形風(fēng)管系統(tǒng)相比，圓形風(fēng)管系統(tǒng)將可節(jié)省15%的板材。例如，同樣輸送8000m3/h的空氣，根據(jù)控制噪聲的系數(shù)，圓形風(fēng)管風(fēng)速取18m/s，矩形風(fēng)管取9m/s，其次，圓形風(fēng)管的安裝成本也低于矩形風(fēng)管。

那如果去解決注塑車間降溫通風(fēng)的問題呢？使用電風(fēng)扇根本沒有用?？照{(diào)的降溫效果雖然好，但是不能通風(fēng)，而且費(fèi)用也是許多企業(yè)都承受不起的。沒有一個(gè)好的降溫通風(fēng)設(shè)備，才是解決不了降溫的原因。二、工業(yè)降溫濕簾風(fēng)機(jī)增濕系統(tǒng)：濕簾作為增濕介質(zhì)時(shí)，多用于種植園、溫室及其他某些對(duì)濕度要求較高的特殊行業(yè)。其實(shí)就有一種設(shè)備，它既能夠降溫，又能夠通風(fēng)，這個(gè)降溫通風(fēng)設(shè)備就是環(huán)?？照{(diào)。降溫效果能夠達(dá)到1分鐘降低4-10度，而且1小時(shí)能夠換氣51次，降溫效果雖然好，但是費(fèi)用卻不高，100平方米的降溫面積，1個(gè)小時(shí)的耗電量也才1度電，這樣成本又低，降溫效果又好的降溫設(shè)備，你喜歡嗎？