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張家口一級(jí)公路國(guó)標(biāo)鍍鋅波形護(hù)欄板價(jià)格規(guī)格型號(hào)「山東君安」

發(fā)布時(shí)間:2021-06-18 02:56  

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一級(jí)公路國(guó)標(biāo)鍍鋅波形護(hù)欄板價(jià)格

波形護(hù)欄車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行.

高速公路護(hù)欄板多少錢(qián)一米?下面是高速公路護(hù)欄板配件托架的參數(shù):

托架(支撐梁)

規(guī)格型號(hào):70*300*4.5;

表面處理:熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑

護(hù)欄板托架與立柱和護(hù)欄板連接,使用2個(gè)M16*45的連接螺栓和1個(gè)M16*170的連接螺栓。

高速護(hù)欄板主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。

波形護(hù)欄常用規(guī)格:

雙波:4320*310*85*3或者4mm;

三波:4320*506*85*4mm;

表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;

雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;


波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施,波形護(hù)欄板主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成,兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。

波形護(hù)欄板施工注意事項(xiàng)

1).波形護(hù)欄板施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

2).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。


波形護(hù)欄各構(gòu)件規(guī)格介紹

(3)   柱帽:分內(nèi)徑114和內(nèi)徑140兩種型號(hào),分別適配于外直徑為114或140的立柱。

(4)   防阻塊:連接方式的一種。規(guī)格為196*178*200*厚度,196*178*200為常規(guī)系數(shù),厚度根據(jù)波形護(hù)欄安全等級(jí)需求來(lái)定,防阻塊的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。

(5)   托架:連接方式的另一種。規(guī)格為70*300*厚度,寬70*長(zhǎng)300為常規(guī)系數(shù),厚度根據(jù)波形護(hù)欄安全等級(jí)需求來(lái)定,托架的常見(jiàn)厚度有4.5mm、4.0mm。