蝸輪絲桿升降機(jī)使用中出現(xiàn)的問題匯總

常見問題

1升降機(jī)發(fā)熱和漏油

為了提率，蝸輪升降機(jī)都采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用稍微硬一些的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使升降機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生不同，從而在各配合面形成空隙，潤滑油液由于溫度的升高而變稀，易造成泄漏現(xiàn)象。

造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

2蝸輪磨損

蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。升降機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些升降機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

3傳動(dòng)小斜齒輪磨損

一般發(fā)生在立式安裝的升降機(jī)上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油量不足，升降機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和升降機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

4蝸桿軸承損壞

發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)升降機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)樯禉C(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。

SWL絲桿升降機(jī)的性能特點(diǎn)總結(jié)

東邁減速機(jī)之SWL絲桿升降機(jī)，實(shí)際是通過蝸輪蝸桿減速機(jī)和梯形絲桿組合的一種新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。SWL絲桿升降機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、建筑、水利設(shè)備等行業(yè)，具有升起、下降及借助附件推進(jìn)，翻轉(zhuǎn)及各種高度位置調(diào)整等諸多功能。既用到蝸輪蝸桿減速機(jī)的自鎖，也用到絲桿的提升。

　　SWL絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，可以單臺(tái)或組合使用，能按一定程度準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升或推進(jìn)的高度，可以用電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力直接的帶動(dòng)，也可以手動(dòng)，它有不同的結(jié)構(gòu)式和裝配型式，且提升高度可按用戶的要求定制。目前使用的比較多的有SWL2.5和SWL5系列。可以單臺(tái)也可以多臺(tái)聯(lián)動(dòng)使用。

 按照具體應(yīng)用的環(huán)境，可和齒輪換向器組合使用，實(shí)現(xiàn)2臺(tái)或4臺(tái)絲桿升降機(jī)聯(lián)動(dòng)使用。更多相關(guān)精密行星減速機(jī)，蝸輪蝸桿，螺旋錐齒輪減速機(jī)，齒輪價(jià)格，齒輪加工，齒輪馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)，齒輪換向器，微型擺線針輪減速機(jī)，無級(jí)變速機(jī)，斜齒輪硬齒面減速機(jī)。關(guān)于SWL系列絲桿升降機(jī)的內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊查看網(wǎng)站

蝸輪絲桿升降機(jī)如何保持的工作？

選擇蝸輪絲桿升降機(jī)時(shí)不論靜載，動(dòng)載，沖擊載荷均不得超過其允許承重的載荷，根據(jù)安全系數(shù)，使用行程，校隊(duì)絲桿的穩(wěn)定性選擇具有充分容量的蝸輪絲桿升降機(jī)。定要注意絲桿軸轉(zhuǎn)速與承受的載荷進(jìn)行搭配，對(duì)于蝸輪絲桿升降機(jī)的容許載荷，容許外加負(fù)載，容許絲桿軸的旋轉(zhuǎn)速等項(xiàng)目進(jìn)行校驗(yàn)，如果超過產(chǎn)品的數(shù)據(jù)將會(huì)造成蝸輪絲桿升降機(jī)整體的重大損傷。蝸輪絲桿升降機(jī)在工作時(shí)其減速部表面溫度應(yīng)控制在-15℃-80℃的范圍內(nèi)，確保活動(dòng)螺母的表面溫度也在上述范圍以內(nèi)。

要想使蝸輪絲桿升降機(jī)保持運(yùn)作就要做好各方面的保養(yǎng)，那怎么保養(yǎng)呢：

1）例行保養(yǎng)：例行保養(yǎng)以清潔、潤滑、檢查和緊固為中心，在每天的上班前、工作中及下班后都要按要求進(jìn)行例行保養(yǎng)。    

2）定期保養(yǎng)：根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)要求，蝸輪絲桿升降機(jī)在達(dá)到規(guī)定的工作小時(shí)或規(guī)定的里程后，必須進(jìn)行相應(yīng)的定期保養(yǎng)。 

  3）停用保養(yǎng)：機(jī)械設(shè)備因季節(jié)因素（如冬休期）等需要停用一段時(shí)間時(shí)應(yīng)進(jìn)行停用保養(yǎng)。主要做好蝸輪絲桿升降機(jī)清潔、配套、防腐等工作。  

  4）封存保養(yǎng)：蝸輪絲桿升降機(jī)不使用時(shí)應(yīng)做好封存要求認(rèn)真執(zhí)行封存保養(yǎng)，減輕自然氣候?qū)﹂L期封存設(shè)備的侵蝕。

蝸輪絲桿升降機(jī)的相位彌補(bǔ)方法

蝸輪絲桿升降機(jī)的相位彌補(bǔ)方法

蝸輪絲桿升降機(jī)在使用的過程中可能遇到的問題有很多，比如升降機(jī)發(fā)熱和漏油、蝸輪磨損、傳動(dòng)小斜齒輪磨損、蝸桿軸承損壞等，其中還有一種常見的故障就是移位問題。蝸輪絲桿升降機(jī)一旦發(fā)生移位，就要對(duì)其進(jìn)行彌補(bǔ)。蝸輪絲桿升降機(jī)的移位彌補(bǔ)分為軸向竄動(dòng)的彌補(bǔ)和徑向圓跳動(dòng)的彌補(bǔ)，詳細(xì)介紹如下：?

1、軸向竄動(dòng)的彌補(bǔ)：首先應(yīng)丈量出蝸輪絲桿升降機(jī)主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置：再丈量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其點(diǎn)位置后使軸承定位端面的點(diǎn)移位。就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)。可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸輪絲桿升降機(jī)的蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。?

2、徑向圓跳動(dòng)的彌補(bǔ)：對(duì)于軸上裝配的零件，為了降低主軸前端的徑向圓跳動(dòng)值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。