過去以預制樁為主，除鋼筋混凝土方樁外，還采用預應力混凝土樁、鋼管樁等，有的預應力鋼筋混凝土樁，長度達70余米。挖掘成孔區(qū)內(nèi)，不得堆放余土和建筑材料，并防止局部集中荷載和機械振動。近年來，灌注樁得到很大發(fā)展，有沖孔、鉆孔、挖孔等，且大直徑鉆孔灌注樁愈來愈受到重視，發(fā)展較快;此外，還發(fā)展了一些新的成樁工藝，如鉆孔壓漿成樁法等。同時，在預防沉樁對周圍環(huán)境的影響及灌注樁的質量檢驗等方面都有長足的進步。

澆筑水下混凝土

泥漿護壁成孔灌注混凝土的澆筑是在水中或泥漿中進行的，故稱為澆筑水下混凝土。水下混凝土宜比設計強度提高一個強度等級，必須具備良好的和易性，配合比應通過試驗確定。

水下混凝土澆筑常用導管法。澆筑時，先將導管內(nèi)及漏斗灌滿混凝土，其量保證導管下端一次埋入混凝土面以下0.8m以上，然后剪斷懸吊隔水栓的鋼絲，混凝土拌和物在自重作用下迅速排出球塞進入水中。

靜荷載試驗法

   該法是指按樁的使用功能，分別在樁頂逐級施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承臺底面標高一致處施加水平力，觀測樁的相應檢測點隨時間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據(jù)荷載與位移的關系判定相應的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。至今，樁基靜載試驗作為一項方法成立，理論上無可爭議的樁基檢測技術。

   靜載試驗是客觀的樁基檢測方法，但因其是有損性檢測，且檢測周期長、設備龐大、費用高，實際上只能是小比例抽檢，難以對樁基進行大比例的質量及承載力普查。所以靜載試驗不可成為樁基礎質量檢測的手段。