1.修筑于路基上的聲屏障基礎應與路基同步修建，不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。聲屏障的基礎施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設及電纜槽施工前；施工前應查清路基上各類管線的位置；依據(jù)聲屏障基礎尺寸及其在路肩的位置切割開槽，切割開槽時嚴禁破壞各類管線。2.聲屏障基礎應按設計要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎開挖不得破壞基床表面。3.聲屏障基礎埋設錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應符合設計要求，不得影響路基安全穩(wěn)定。4.聲屏障基礎應按設計要求施工伸縮縫。聲屏障基礎每20m~30m長設置一個伸縮縫。施工中應結合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。聲屏障降噪量：公路（高速）安裝，一般使用組合類產(chǎn)品或是單個產(chǎn)品，一般降噪量在40db。

結構

室外的聲屏障一般選用磚或混凝土結構，室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBonATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構件，它經(jīng)過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；由于這種材料質(zhì)地柔軟，纖維微細，渣 球含量少，施工中不會刺激皮膚，因而深受施工單位歡迎，成為保溫隔熱的產(chǎn)品。吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件，它經(jīng)過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。

湖北中鈄新材料科技有限公司是主營泡沫鋁鋁纖維板聲屏障研發(fā)及制造的高新技術企業(yè)，中鈄泡沫鋁主要用于聲學、建筑裝飾、電子屏蔽、保溫材料，船舶機艙降噪，高鐵和客運樞紐吸聲內(nèi)襯，公路隔音屏等。

聲屏障有哪幾種叫法（1）聲屏障：在百度指數(shù)搜索數(shù)據(jù)上可以明顯對比出來，搜索聲屏障的居多，但是以河北地區(qū)搜索更多。車間內(nèi)部，如過車間墻體安裝聲屏障后對外降噪量在50db，對內(nèi)吸音量在20db，但是聲音的碰撞減弱基本可達30db左右。

（2）隔音墻：因為這個詞有一定的泛詞效果，像KTV等噪音娛樂場所需要加裝，但屬于室內(nèi)而且跟傳統(tǒng)聲屏障不同，但是也有這種叫法。

（3）隔音屏：通俗理解就是隔音的屏障，叫做隔音屏。