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發(fā)布時(shí)間:2021-01-10 18:51  
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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。在市場(chǎng)上可以看到的型式各異、尺寸不同的舉升機(jī)中,有一些特別適合于從事特殊類型的維修作業(yè),也有少數(shù)的舉升機(jī)適合進(jìn)行一些其它的維修作業(yè)。
該機(jī)主要設(shè)有行星擺線針輪減速機(jī)、齒輪箱、立柱、絲缸、絲母、橫梁、支撐和操作電柜等結(jié)構(gòu)組成。工作時(shí),通過電柜操作,減速機(jī)驅(qū)動(dòng),絲缸轉(zhuǎn)動(dòng),絲母隨絲缸的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)橫梁上下運(yùn)動(dòng),當(dāng)升至或降位置,有行程限位控制,可自動(dòng)停止工作。
地溝底平面應(yīng)平整堅(jiān)硬,安裝時(shí)應(yīng)先將行道軌固定在地溝地面,然后將舉升機(jī)安裝于地溝,行走輪裝于軌道上。對(duì)各個(gè)潤(rùn)滑部位加注機(jī)油或黃油。檢查緊固件是否在運(yùn)輸當(dāng)中松動(dòng),如有松動(dòng)須緊固好。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。舉升機(jī)臺(tái)板降到下位時(shí),與地面應(yīng)盡可能在同一平面上,為達(dá)到此目的,雖然可在地面上挖掘凹坑,但需增加投資費(fèi)用,也破壞了車間地面的平整性。
在工作螺母下面裝有間隙6-8毫米的鋼制螺母作為安全保護(hù),當(dāng)工作螺母因工作磨損或其它原因突然損壞,這時(shí)下面的安全螺母起作用,將工作螺母托住,以避免滑落事故的發(fā)生。當(dāng)舉升機(jī)升至或降位置,行程開關(guān)起作用,避免了在操作中不慎或操作失靈等原因造成設(shè)備損傷和不安全事故。在減速機(jī)電機(jī)的頂端設(shè)有電磁離合器,以保證舉升機(jī)在上升或下降停機(jī)過程中,迅速制動(dòng)。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。由于臺(tái)板內(nèi)側(cè)設(shè)備有凸緣,當(dāng)汽車駛上臺(tái)板時(shí)也不致墜入其間的空隙中。
液壓控制調(diào)節(jié)裝置——各種液壓控制閥,它是由來(lái)控制和調(diào)解液壓系統(tǒng)中液油流動(dòng),方向、壓力、流量和滿足工況要求的裝置。根據(jù)用途和特點(diǎn)控制可分為三類。方向控制閥用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中的油流方向和經(jīng)由路徑;以便不同身高的工人,在維修不同位置時(shí)可以任意調(diào)整高度,方便的進(jìn)行維修。根據(jù)實(shí)際情況利用單向閥或換向閥的作用來(lái)改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向和工作順序;壓力控制閥(包括溢流閥、減壓閥和順序閥等)用來(lái)控制液壓系統(tǒng)的壓力以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需要的動(dòng)力或?qū)σ簤合到y(tǒng)起安全保護(hù)作用。

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汽車舉升機(jī)在世界上已經(jīng)有了70年歷史。1925年在美國(guó)生產(chǎn)的第臺(tái)汽車舉升機(jī),它是一種由氣動(dòng)控制的單柱舉升機(jī),由于當(dāng)時(shí)采用的氣壓較低,因而缸體較大;同時(shí)采用皮革進(jìn)行密封,因而壓縮空氣驅(qū)動(dòng)時(shí)的彈跳嚴(yán)重且又不穩(wěn)定。直到10年以后,即1935年這種單柱舉升機(jī)才在美國(guó)以外的其它地方開始采用。由于車輪直徑大小尺寸不等,該機(jī)托叉可隨車輪大小調(diào)整,以適用各種車型的托輪舉升。