泰固源鋁錐芯復(fù)合航空板采用的'氟碳輥涂料“是一種的建筑外墻用耐候面漆”，這種面漆堅(jiān)韌耐磨，表面光滑，具有非常好的耐候性 、耐大氣污染性，和抗紫外線照射性能 。它的顏色豐富多采，并能長(zhǎng)久地保持顏色鮮艷如新，具有極強(qiáng)的裝飾性和表現(xiàn)力。復(fù)合型面板材料拆邊處是否有補(bǔ)強(qiáng)措施因復(fù)合型面板材料的折邊只保留了正面板材厚度，厚度變薄，強(qiáng)度降低，所以拆邊必須考慮可靠的補(bǔ)強(qiáng)措施。一般耐候30年，這就是為什么建筑師們對(duì)鋁錐芯復(fù)合航空板特別青睞和有信心。在美國(guó)近些年的建筑外墻幕墻絕大部分都采用這種耐候面漆涂層。

幕墻是建筑物的外墻護(hù)圍，不承重，像幕布一樣掛上去，故又稱為懸掛墻，是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體。

鋁制復(fù)合幕墻板鋼性好，重量輕，強(qiáng)度高；不易玷污，便于清潔保養(yǎng)；安裝施工方便快捷，在工廠成型，施工現(xiàn)場(chǎng)不需裁切，只需簡(jiǎn)單固定；可回收再利用，有利于環(huán)保。目前，這種材料得到越來越多的建筑師和開發(fā)商的青睞，稱為建筑幕墻材料的新寵。

鋁制復(fù)合板其構(gòu)造主要由面板、加強(qiáng)筋和角碼組成。角碼可直接由面板折彎、沖壓成型，也可在面板的小邊上鉚裝角碼成型。正確地認(rèn)識(shí)了解并合理地選用它，就能做到材盡其用、滿足功用、確保質(zhì)量、盡顯藝術(shù)、風(fēng)格獨(dú)具、裝飾美觀的效果。加強(qiáng)筋與板面后的電焊螺釘（螺釘是直接焊在板面背面的）連接，使之成為一個(gè)牢固的整體，極大增強(qiáng)了鋁復(fù)合板幕墻的強(qiáng)度與剛性，保證了長(zhǎng)期使用中的平整度及抗風(fēng)抗震能力。

鋁錐芯復(fù)合航空板無疑是鋁制復(fù)合板中具科技創(chuàng)新含量的佼佼者，這是一種源起德國(guó)技術(shù)的新型材料，它是中間鋁芯與兩面鋁的復(fù)合板，質(zhì)量輕、耐用、隔音、保溫、防火，這些性能都是以往玻璃或鋼幕，甚至鋁復(fù)合板難以達(dá)到的級(jí)別。泰固源以強(qiáng)大的科研隊(duì)伍為后盾，以完善的售前、售中、售后一站式服務(wù)體系為聯(lián)接，全線推出德國(guó)科技鋁錐芯復(fù)合航空板，滿足您所有的需求。相對(duì)整體質(zhì)量更輕但不失強(qiáng)度，表面涂層更是多彩并朝著多元化趨勢(shì)發(fā)展，可以在各類行業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域的展現(xiàn)恢弘大氣、舒展流暢的設(shè)計(jì)效果。

2A17 鋁板應(yīng)用于工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。板塊的固定方式鋁錐芯復(fù)合航空板對(duì)板塊的固定方式對(duì)板塊的安裝平整度倍加注重。2A50 鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。2A90鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。2A17 鋁板應(yīng)用于工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。2A50 鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。2A90鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。