從國產(chǎn)天然瀝青對道路石油瀝青的改性機理及路用性能出發(fā),通過國產(chǎn)巖瀝青進行瀝青改性后的性能對比,分析了巖瀝青作為石油瀝青改性添加劑,不同于傳統(tǒng)改性劑的性能優(yōu)勢,尤其是解決目前高等級公路建設(shè)中,瀝青混合料抗車轍能力具有較大優(yōu)勢。為以后在高溫高應(yīng)力以及轉(zhuǎn)變坡道等不利條件下的道路建設(shè)提供新的思路。拌制混合料的則常需有大小粒徑按規(guī)格配合的級配集料，這類集料也可采用分檔不同的同粒徑集料按比例摻合而成。濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來電資咨！

巖瀝青改性瀝青混合料的配合比設(shè)計研究: 1.巖瀝青改性瀝青混合料對粗、細集料,填料,基質(zhì)瀝青的要求。 2.熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計:目標配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計驗證階段、確定施工級配允許波動范圍。 

天然巖瀝青是石油在地殼運動的擠壓下，從地殼中冒出，存在于山體、巖石裂隙中，經(jīng)過長達億萬年的沉積、變化，在熱、壓力、氧化、觸媒的綜合作用下生產(chǎn)的瀝青類物質(zhì)。

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據(jù)考古資料，印加帝國在15世紀已采用天然瀝青修筑瀝青碎石路。瀝青路面英國在1832～1838年之間，用煤瀝青在格洛斯特郡修筑了一段煤瀝青碎石路；法國于1858年在巴黎用天然巖瀝青修筑了一條地瀝青碎石路；到20世紀，使用量較大的鋪路材料為石油瀝青。中國上海在1920年開始鋪設(shè)瀝青路面。1949年以后隨著中國自產(chǎn)路用瀝青材料工業(yè)的發(fā)展，瀝青路面已廣泛應(yīng)用于城市道路和公路干線，成為目前中國鋪筑面積的一種路面。該技術(shù)路線需要解決商軟化點調(diào)合組份的來海,天然瀝青是一種髙軟化點的灑青,本研究對天然瀝青調(diào)合商品70號瀝青制備硬瀝青技術(shù)進行了實驗研究’探索利用。

瀝青中四組分的基本性質(zhì)(1)芳香分是由瀝青中分子量的環(huán)烷芳香化合物組成,在瀝青中起著分散介質(zhì)的作用。芳香分約占瀝青總量的20%～50%,粘稠液體呈深棕色,平均分子量在300～2000范圍內(nèi)。芳香分由非極性碳鏈組成,其中非飽和環(huán)體系占優(yōu)勢,對其它高分子烴類以及瀝青中的其他組分具有很強的溶解能力。天然瀝青的分子量大,氮含量高,性質(zhì)穩(wěn)定,用天然瀝青改性后的道路瀝青具有良好的高溫穩(wěn)定性及低溫抗裂性能,抗車轍能力大大加強,且具有很強的抗剝落性能。(2)飽和分飽和分是由直鏈和支鏈脂肪屬烴以及環(huán)烴和一些芳香烴組成,是一種非極性稠狀油類,呈淺黃色或白色。