車牌識別系統(tǒng)的好壞與哪些因素有關(guān)系

1、車牌識別系統(tǒng)的識別率

　車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)越來越成熟，識別率越來越高。判斷車牌識別系統(tǒng)質(zhì)量的zui重要指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)公司已經(jīng)討論了特殊識別率的影響，要求合格品牌每天24小時的識別率是85%-95%。

　為了測試車牌識別系統(tǒng)的識別率，有必要在實際應(yīng)用環(huán)境中安裝該系統(tǒng)，全天候工作24小時以上，并收集至少1000個車牌自然交通信息樣本。承認(rèn)。識別結(jié)果和車牌圖像需要存儲獲取視圖。然后，需要通過人工識別結(jié)果獲得實際的車輛圖像并進(jìn)行校正。

2、車牌識別系統(tǒng)的識別速度

　識別速度決定了車牌識別系統(tǒng)可以滿足實際應(yīng)用的實時要求。該系統(tǒng)的識別率很高。如果在幾秒鐘之內(nèi)不能獲得識別結(jié)果，那么該系統(tǒng)將沒有實際意義，并且不能滿足實時應(yīng)用的要求。

    道閘和電動門的機(jī)械故障和解決方案

    有兩種類型的道路制動器:自動道路制動器和遙控道路制動器。道路制動器可以在半離合電機(jī)上旋轉(zhuǎn)，而不會從桿上脫落，并且不能手動移動。這是道路制動器常見的問題。此時，當(dāng)制動器接合和分離時，zui好用手輕輕搖動制動桿。這是簡單、快捷的方法。

    電動門關(guān)鍵分二種這種是軌道還這種是無軌，軌道門，稱之為單電動機(jī)，無軌門則為雙電動機(jī)，顯卡上的電磁閥與單電動機(jī)顯卡要多，這種專業(yè)性的物品小伙伴們也無須知道過多，由于既然電動門出現(xiàn)了故障道閘廠家會為您提供協(xié)助，可是大家必須了解的是除開顯卡另一個有個離合片，不論是單電動機(jī)還是雙電動機(jī)，大部分是的值勤工作員都了解大約部位在那邊，可是她們卻記不清如何離點及其合點，南京道閘廠家對你說1個有效的方法，也是拿鎖匙旋轉(zhuǎn)離合，手拉的動就能夠手動了，返回自動旋轉(zhuǎn)鎖匙在拉電動門發(fā)動機(jī)聽見咔嚓一響聲那樣就能夠自動了，是否非常簡單呢。

   出入口控制使用道閘控制器需注意事項

1、警報作用的特性在于警報攝像頭的特性，應(yīng)依據(jù)警報的具體必須配搭警報攝像頭。控制板成套原廠時配一頭熱釋型警報攝像頭。假如無需警報作用，攝像頭不椄只能。

2、盡管控制板早已具有了抗靜電和防雷擊布置，可是請保證電原和機(jī)箱的優(yōu)良等電位連接，以確保集成運放不被靜電、雷擊和別的設(shè)施走電所損害，長期平穩(wěn)運作。

3、控制板應(yīng)清潔消毒，避免漏水或別的的致癌物質(zhì)腐蝕。外殼清理禁止應(yīng)用高沸點溶劑。

4、切勿感應(yīng)起電拔插絕緣端子，或是感應(yīng)起電電焊使用，電焊布線時應(yīng)當(dāng)先拔掉所相匹配的布線座。

   道閘常見的故障及維修方法

1、道閘的拐臂螺絲松動：

當(dāng)?shù)篱l的拐臂螺絲松動時，將會導(dǎo)致道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時產(chǎn)生較大的晃動。

解決方法：這種情況比較簡單，只要將螺栓懸禁，螺母鎖緊即可。

2、斷電保護(hù)開關(guān)斷電：

當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈的現(xiàn)象時，南京道閘的自動保護(hù)裝置將自動開始工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機(jī)器不工作。

解決辦法：這種情況下，首先將機(jī)器門打開，將大皮帶順時針方向轉(zhuǎn)動3-8圈至上位時即可復(fù)原。采用這種方法無法復(fù)原時，則需要檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

3、道閘的線圈埋線松動：

當(dāng)?shù)馗芯€圈固定不牢時，每當(dāng)車輛壓過路面時會產(chǎn)生震動，從而導(dǎo)致巢內(nèi)線圈變形，改變了地感線圈的初始電感量。在這種情況下，只有將傳感器重新復(fù)位后方能正常工作。

解決方法：傳感器重新復(fù)位時，將瀝青融化后澆入巢內(nèi)，冷卻后使其固定。