螺桿空壓機(jī)工作原理：

正常工作情況下，空氣被壓縮到儲(chǔ)氣罐。空壓機(jī)各點(diǎn)的檢測(包括壓縮空氣溫度、壓力，螺桿溫度、冷卻水壓力和溫度以及油壓、油溫等等)和整體控制由主控制單板機(jī)控制。當(dāng)空壓機(jī)出口壓力達(dá)到設(shè)定值上限時(shí)，通過油壓分路閥關(guān)閉進(jìn)氣口，同時(shí)打開內(nèi)循環(huán)管路，作自循環(huán)運(yùn)行。此時(shí)用氣單位繼續(xù)用氣。當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下限時(shí)，油壓分路閥關(guān)閉循環(huán)管路，打開空氣進(jìn)口，空氣又由過濾器經(jīng)壓縮到儲(chǔ)氣罐中。在靜態(tài)，原起動(dòng)方式(Y-△)，及加載、卸載時(shí)對(duì)電網(wǎng)供配電設(shè)備及螺桿都會(huì)造成極大的沖擊。尤其是能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。主電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，軸功率將下降很多。節(jié)能潛力相當(dāng)大。

變頻螺桿空壓機(jī)控制原理：

空壓機(jī)使用場合一般有如下特點(diǎn)：配置容量比實(shí)際氣量大、氣量消耗不穩(wěn)定、氣壓要求穩(wěn)定、噪音要盡可能低(尤其夜間)。變頻式空壓機(jī)是根據(jù)用氣量的大小自動(dòng)改變主機(jī)轉(zhuǎn)速，來反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化，并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力;當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí);此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會(huì)大于系統(tǒng)消耗量，變頻式壓縮機(jī)會(huì)減低轉(zhuǎn)速，同時(shí)輸出壓縮空氣量，來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。若當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量增加時(shí)，此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會(huì)小于系統(tǒng)消耗量，變頻式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相對(duì)增加，同時(shí)輸出壓縮空氣量，來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。

此種運(yùn)轉(zhuǎn)方式，可讓變頻式壓縮機(jī)直接且快速的反應(yīng)系統(tǒng)壓力變化，并且提供系統(tǒng)消耗所需的風(fēng)量變化，經(jīng)由此種運(yùn)轉(zhuǎn)模式，變頻式壓縮機(jī)可在輸出風(fēng)量與能源消耗之間維持蕞佳的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

螺桿空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及各個(gè)配件的功能作用：

起動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良會(huì)產(chǎn)生什么影響

1.馬達(dá)工作電流升高并引起馬達(dá)過載。

2. 起動(dòng)器發(fā)熱引發(fā)故障。

3.保險(xiǎn)絲燒毀。將啟動(dòng)器拆下做保養(yǎng)。

螺桿空壓機(jī)外部電源供應(yīng)電壓過低，過高或三相不平衡，對(duì)機(jī)器會(huì)有什么影響

1.供應(yīng)電壓過低會(huì)造成馬達(dá)過載。

2.供應(yīng)電壓過高會(huì)造成馬達(dá)電阻降低而燒毀。

3.供應(yīng)電壓三相不平衡會(huì)造成馬達(dá)過載。

螺桿空壓機(jī)的發(fā)展趨勢

在石化領(lǐng)域，目前國內(nèi)離心壓縮機(jī)在高技術(shù)和特殊產(chǎn)品等方面還不能滿足國內(nèi)的需要。另外在技術(shù)水平、質(zhì)量、成套性等方面與國外還有差距。隨著我國石化生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，離心壓縮機(jī)在大型化方面將面臨新的課題，國內(nèi)在設(shè)計(jì)制造這些大型氣體壓縮機(jī)上還沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)。由于受到單螺桿壓縮機(jī)的挑戰(zhàn)，部分雙螺桿空氣壓縮機(jī)市場將被單螺桿壓縮機(jī)擠占。但國內(nèi)雙螺桿工藝壓縮機(jī)一直依靠進(jìn)口，故雙螺桿工藝壓縮機(jī)將是一個(gè)發(fā)展方向。