汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的品種應(yīng)根據(jù)季節(jié)氣溫的變化來(lái)選擇

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的品種應(yīng)根據(jù)季節(jié)氣溫的變化來(lái)選擇。應(yīng)為潤(rùn)滑油的黏度隨著氣溫的變化而變化。氣溫高則黏度小，氣溫低則黏度大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的使用環(huán)境下對(duì)潤(rùn)滑油的黏度要求也不同，夏季氣溫高要用黏度大的潤(rùn)滑油，否則將潤(rùn)滑油的過(guò)稀而不能使發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑。冬季氣溫低，則要用黏度小的潤(rùn)滑油，否則將因潤(rùn)滑油的黏度過(guò)大、流動(dòng)性差而不能輸送到零件摩擦表面的間隙中。

潤(rùn)滑油作用效果好能多加就多加,這就走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū)

很多人覺(jué)得潤(rùn)滑油作用效果好能多加就多加，這就走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū)。因?yàn)闈?rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換嗎?

有人覺(jué)得潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換，雖然經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。在挑選機(jī)油時(shí)，可以通過(guò)觀察它的外觀來(lái)識(shí)別其好壞。的看起來(lái)比較清澈、透明、沒(méi)有雜物、懸浮顆粒。用手搖晃一下，它的流動(dòng)性應(yīng)該比較好。但劣質(zhì)的看起來(lái)就比較渾濁，或許還能看到里面的雜質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)油的密封作用是要使發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和氣缸密封起來(lái)，這種密封程序很重要，可以有效阻止氣缸串氣，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率的輸出，提高車輛動(dòng)力性。即把機(jī)油滴入活塞和氣缸的空隙處，以此來(lái)保持氣缸壓力的功能。發(fā)動(dòng)機(jī)油能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件。發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的高溫會(huì)促使發(fā)動(dòng)機(jī)油加速氧化，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油必須具有優(yōu)良的抗氧化性，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)油能在一定的換油周期內(nèi)保持正常的黏度，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件工作正常。