陜汽德龍牽引車主動安全配置

陜汽德龍的牽引車主動安全配置一應(yīng)俱全 和進口車一樣轉(zhuǎn)向還有電動機：安全配置方面，這臺X6000也可謂是到了牙齒，主動安全方面，配有AEB主動剎車，在保險杠中間配有一個毫米波雷達，可以探測前車的車速和距離，一旦距離過近，系統(tǒng)就會發(fā)出警報，如果駕駛員沒有采取制動，系統(tǒng)就會自動剎車。同時基于雷達，還可以實現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航。

超低油耗,新M3000匹配柴油發(fā)動機

超低油耗，新M3000匹配柴油發(fā)動機全部升級為四氣門，動力性提升4%，燃油經(jīng)濟性提升2%。針對煤炭運輸市場一空一滿的運輸特點，動力匹配主推大馬力 直接擋 小速比,精準的動力匹配提高運輸效率，帶給用戶價值化。高可靠性，陜汽全系車型標配行業(yè)獨有空氣干燥器 油水分離器組合，實現(xiàn)兩級防護。 新M3000車型后橋采用免拆卸式維護 行業(yè)制動器 變截面剎車片。超長續(xù)駛為減少用戶加油次數(shù)以及全國各地區(qū)之間的油價差異，用戶可以選擇在油價較低的地方加油，降低用戶的運營成本，于是新M3000車型標配600L油箱，可以選裝1000L大油箱，續(xù)駛里程更長。

德龍X3000黃金版駕駛室

前部進氣格柵采用中網(wǎng)式布局，保險杠處增設(shè)鍍鉻裝飾條，細微的改變讓整個前臉顏值飆升，是車頭更顯剛勁有力。

應(yīng)用流場分析技術(shù)，配合導(dǎo)流系統(tǒng)，使整車風阻系數(shù)降到0.53(行業(yè)風阻系數(shù)0.65)，同時也起到了降低油耗的作用。

德龍X3000黃金版的駕駛室采用與歐洲同步的框架式結(jié)構(gòu)，配備新一代四點空氣懸浮系統(tǒng)與橫向減震器，讓駕駛平順性達到，從而有效緩解行車帶來的顛簸勞累。

服務(wù)升級貼心關(guān)懷“e隨行”

服務(wù)升級

貼心關(guān)懷“e隨行”,德龍X3000的定義不僅僅局限于產(chǎn)品的質(zhì)量，服務(wù)更是需要把關(guān)的一項?！癳隨行”APP服務(wù)平臺的搭建讓陜汽卡車在用戶們的心中多一份信任，也讓用戶們多一份放心。

大馬力、大扭矩，既經(jīng)濟又可靠，因運輸領(lǐng)域而改觀的德龍X3000黃金版牽引車正以一種“高姿態(tài)”直指日用工業(yè)品運輸領(lǐng)域，通過對細分行業(yè)的精準把脈，突出自身獨有優(yōu)勢并加以升級，以的狀態(tài)來面向市場，德龍X3000黃金版以后的市場表現(xiàn)值得大家期待。