北斗差分終端通過移動網絡連接數(shù)據(jù)處理中心服務器，并接收差分數(shù)據(jù)實現(xiàn)差分定位，同時實時回傳本地車載信息（包括實時視頻信息、人員車輛狀態(tài)信息等）和高精度定位信息到數(shù)據(jù)處理中心服務器。為解決貨運車輛在運輸過程中的管理困難，許多企業(yè)安全了北斗定位，已達到對貨運全過程數(shù)據(jù)的監(jiān)控記錄。伴隨著互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網等技術的發(fā)展，北斗基礎產品的嵌入式、融合性應用逐步加強，產生了顯著的融合效益。

在物流行業(yè)，通過4G北斗GPS終端及系統(tǒng)、技術建立的智慧物流運輸管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)物流運輸行業(yè)，使物流運輸朝著智能化、數(shù)字化、自動化、智能化的方向發(fā)展。利用北斗定位系統(tǒng)優(yōu)點：用車核銷。包括節(jié)假日用車情況、禁區(qū)用車情況、越界停車情況、超時用車核銷等情況。北斗GPS終端及系統(tǒng)在物流運輸?shù)淖饔茫罕Ｕ线\輸安全。通過4G北斗GPS終端系統(tǒng)技術，定位運輸管理車輛的行駛路徑和區(qū)域，避免車輛在路況差、能見度低、彎道坡道過多的線路上以及在居民生活區(qū)、靠近火源停車。

北斗GPS定位器作為終端，可以收集記錄車輛信息然后發(fā)送到服務器。管理人員可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行分析車輛歷史軌跡，包括每天行駛路線，停留過多長時間以及常去地點等，以此推測出車主的日常活動范圍。北斗定位系統(tǒng)實現(xiàn)對路況的實時監(jiān)測,并提供碰撞預警提示.此外,依據(jù)終端發(fā)送的車輛運動速度數(shù)據(jù),遠程信息集中處理中心可以判斷車輛行駛狀態(tài)及其變化,從而實現(xiàn)交通事故的遠程預判。車載北斗定位系統(tǒng)，能有效監(jiān)控車輛運行途中的安全情況，為規(guī)范用車及車輛的監(jiān)督管理提供可靠保障，確保出行安全。