候車亭裝完成后，整體外形尺寸要求

江蘇源泰智能交通設施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設計研發(fā)、生產智造、施工售后于一體，是國內智能化候車亭品牌，為國內外超過300個城市設計實施了具有地域特色的智能化候車亭。

a)殼體的外形尺寸高度、深度、寬度及垂直度的一般公差見標準；

b)測量方法。高度測量四角；深度測量左、右兩面，上、中、下三處；寬度測量前后兩面，上、中、下三處。偏差尺寸按各部分計算；

c)側板、門類等板類構件平面度的一般公差，為任意平方米小于3mm。面板一般為任意平方米小于1.5mm。

候車亭制作中的組裝要求

在候車亭組裝過程中，大型候車亭需要使用吊車吊起候車亭的主體結構，吊環(huán)是整個產品承重部件，應嚴格按照圖樣要求選擇吊環(huán)，不得任意代用，安裝好后必須擰緊所有螺釘。

候車亭安裝完成后，需要對安裝孔、拼接板進行處理，候車亭底部安裝孔和拼接板的位置，應符合圖樣要求。

后就是組裝式候車亭現(xiàn)場施工完成后的檢驗：組裝好后，候車亭制作廠家應該按圖樣及工藝規(guī)定進行自檢，檢驗合格后再交專職檢驗員進行檢驗，檢驗合格應有明顯的合格標志。

智能公交站臺具體有哪些配置

首先普通站臺的整體框架配置肯定是要有的

智能LCD屏幕（提供：公交車輛實時到站預報 即時信息發(fā)布 移動智能監(jiān)控功能 有的還設有USB接口提供手機充電）

采用網(wǎng)絡實現(xiàn)圖像遠程監(jiān)控，對周邊的交通、治安、人車流等狀況進行監(jiān)控，起到有效的交通和治安管理。

在人量大、一些旅游景點有的會添加這中便民的設施。

亮化處理：公交站臺的照明系統(tǒng)可以為黑夜帶去一抹亮色，提高安全系數(shù)。也為城市的夜景添上一點光彩有一定的觀賞性