淬火熱處理齒圈的工作環(huán)境非常的惡劣，需要承受巨大的摩擦力，因此，我們常用淬火的方法來提高齒圈的硬度、耐磨性和使用壽命。1、要保障齒輪達(dá)到一定的厚度，要保持飛輪齒圈的圓周上有著準(zhǔn)確的位置。選用好的淬火設(shè)備能事倍功倍，大大提高齒圈的使用壽命。

飛輪齒圈總成是把起動機(jī)動力傳遞到曲軸的連接件，主要作用是實(shí)現(xiàn)起動機(jī)與曲軸之間動力傳遞，為發(fā)動機(jī)提供慣性飛輪是一個轉(zhuǎn)動慣量很大的圓盤，安裝在發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭盤上，飛輪外緣上壓有一個齒圈，可與起動機(jī)的驅(qū)動齒輪嚙合，同時(shí)它的后面是離合器的一個接合面。

飛輪：

安裝在機(jī)器回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器。具體又分為：客車、載貨車、半掛車、客車非完整車、載貨非完整車。當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速時(shí)，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速降低時(shí)，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程的速度波動。具有適當(dāng)轉(zhuǎn)動慣量、起貯存和釋放動能作用的轉(zhuǎn)動構(gòu)件，常見于機(jī)器、汽車、自行車等，具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)齒圈歷史悠久，可承接國內(nèi)各發(fā)動機(jī)廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國 歐洲。4、操作不當(dāng)?shù)仍蚴沟秒x合器與飛輪齒圈經(jīng)常會處于半離合狀態(tài)，從而加劇了飛輪接觸面的磨損。公司現(xiàn)已通過ISO/TS 16949:2002 國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，是濰柴動力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家，年產(chǎn)值3600萬元，技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量，深受各地用戶信賴。我公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國內(nèi)各發(fā)動機(jī)廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國 歐洲 東南亞國家和地區(qū)。

伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化，越來越多的整車廠將實(shí)行零部件全球化采購。但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的特點(diǎn)短時(shí)期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變，因此汽車零部件未來一段時(shí)間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。

在一定時(shí)期內(nèi)，國際采購商對于中國采購日趨理性和實(shí)際，通過選擇和培養(yǎng)潛在核心供應(yīng)商；加大自身物流整合；加強(qiáng)與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性；分散采購目的地，與其它新興市場進(jìn)行對比決定采購地點(diǎn)等方式來推進(jìn)中國采購的進(jìn)程。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國內(nèi)各發(fā)動機(jī)廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國 歐洲 東南亞國家和地區(qū)。